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CRYSTAL 04327B01A
160
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WHITE
04327B01-
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FUMÈ
04327B01B
F
CONTROLE LORS DE LA RECEPTION
Contrôler que rien soit cassé ou déformé à la suite d'erreurs commises pendant le transport. Dans le cas où il y aurait des
dégâts, procéder à la réparation ou au remplacement de la pièce abimée.
INSTALLATION
1) Une fois la place du lanternau choisie, effectuer 4 trous d'environ Ø 30mm. en correspondence avec les extrémités de
l'ouverture que l'on doit réaliser et couper une ouverture carrée de 38÷40cm de côté au maimum.
2) Pour des tois dont l'épaisseur est comprise entre 20 et 50mm, le lanternau est prêt à être installé. Pour des épaisseurs
inférieures à 20mm, préparer un cadre approprié à placer sur le toit à l'intérieur du véhicule, entre le toit et le châssis interne.
Pour des épaisseurs supérieures à 50mm, il faut insérer la rallonge avec la vis d'union plus longue correspondante.
3) Contrôler si la garniture du rond est bien restée à sa place dans le châssis externe et si les deux extrémités de la
garniture adhérent parfaitement l'une à l'autre, et si cette union est bien placée du côté opposé au sens de la marche (c'est à
dire opposé aux articulation).
4)Enlever le châssis avec la moustiquaire du hublot et étendre le produit adapté à l'étanchéité sur la partie inférieur du cadre
du châssis externe sur une largeur de 30mm min.
5)Nettoyer parfaitement la zone d'appui sur le toit , introduire le châssis externe dans l'ouverture éffectuée auparavant.
6)Introduire le châssis interne dans l'ouverture et fixer-le au moyen du système sandwich avec 8 vis autotaraudeurs de Ø 4.Si
vous éffectuez une fixation traditionnelle , passez au point 7.
7)Pour le système traditionnel , fixer le châssis externe avec 16 vis de Ø.4,5.Appliquer le silicone avec soin sur tout le
périmètre du châssis externe , remplir les espaces éventuels entre le toit et le châssis et toutes les têtes des 16 vis.Produit
pour sceller conseillé:SIKALASTOMER 712
8)Dans le cas d'un montage traditionnel,introduire le châssis interne dans l'ouverture et fixer-le avec 8 vis pour bois.
9)Monter la manivelle et éventuellement la rallonge et fixer-la.
Optional
2,5÷4,5 cm
*
KIT 98683-018
39 cm
I
CONTROLLO AL RICEVIMENTO
Controllare che nessun particolare sia rotto o deformato a causa di errori di trasporto. In questo caso provvedere alla
riparazione o alla sostituzione del pezzo.
INSTALLAZIONE
1) Scelto il punto dove installare l'oblò, effettuare 4 fori ca. Ø30 mm in corrispondenza dei vertici dell'apertura da praticare e
realizzare un'apertura quadrata di lato 38÷40cm max.
2) L'oblò si installa su tetti con spessore compreso tra 20 e 50mm. Per spessori inferiori a 20mm, predisporre un'adeguata
cornice da posizionare sul tetto all'interno del mezzo, tra tetto e telaio interno. Per spessori superiori a 50mm occorre inserire
una prolunga con relativa vite d'unione più lunga.
3) Controllare che la guarnizione sia rimasta perfettamente nella propria sede sul telaio esterno e che i due lembi della
guarnizione siano perfettamente aderenti tra loro e che tale unione sia posizionata al centro del lato opposto al senso di
marcia (e cioè opposto alle cerniere).
4) Togliere il telaio con zanzariera dall'oblò e stendere il materiale idoneo alla tenuta all'acqua nella parte inferiore della
cornice del telaio esterno su una larghezza min. di 30mm.
5) Pulire perfettamente la zona d'appoggio sul tetto, inserire il telaio esterno nell'apertura precedentemente effettuata.
6) Inserire il telaio interno nell'apertura e fissarlo mediante il sistema sandwich con 8 viti autofilettanti Ø 4. Se si fissa con il
sistema tradizionale passare al punto 7).
7) Con il sistema tradizionale fissare il telaio esterno con 16 viti Ø 4,5; siliconare con cura tutto il perimetro del telaio esterno,
riempire eventuali spazi tra tetto e telaio e tutte le teste delle 16 viti. Sigillante consigliato: SIKALASTOMER-712
8) Inserire il telaio interno nell'apertura e fissarlo con 8 viti per legno. Solo per installazione tradizionale
9) Montare la manovella ed eventualmente la prolunga e fissarla.
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