Familiarisation Avec La Fourche Amortie* Fr; Système De Lockout Fr; Débattement Total - Kalkhoff PEDELEC IMPULSE EVO Notice Originale

3.11.5 Pneus
DANGER
Ne dépassez pas en plus ou en moins la pression de pneus admissible.
Une pression trop élevée pourrait, dans le pire des cas, faire éclater
le pneu et provoquer une chute. En revanche, si la pression demeure
faible pendant longtemps, le processus d'usure du pneu s'accélère.
La pression de pneus admissible est gravée sur le côté du pneu et
indiquée en bar et spi (livres par pouce carré). Vous pouvez mesurer
la pression d'un pneu vous-même à l'aide d'un manomètre. Vous
pouvez aussi vous adresser à votre revendeur.
3.12 Familiarisation avec la fourche amortie
La fourche amortie retient la roue avant.
La course effectuée par la roue entre la position sans charge
et la position avec charge correspond au débattement total.
Marque de fourche amortie Type de fourche
Fox
Fox
Postmoderne
RST
RST
Sram
FR-34 Notice originale | Pedelec Impulse Evo / Impulse Evo Next Version 3
*
Débattement total
32 Float Evo 120 mm
32 F CTD 120 mm
HG141 45 mm
Pulse 50 mm
Verso 3 50 mm
Recon Silver 100 mm I 120 mm
Marque de fourche amortie Type de fourche
Sram
Sram
Sram
Suntour
Suntour
Suntour
Suntour
Suntour
Suntour
Suntour
Modèles des années 2015/2016 Version au 18/12/2015
3.12.1 Système de Lockout
Si votre fourche amortie est équipée
d'un système Lockout, vous pouvez ver-
rouiller votre amortissement. Dans cer-
taines situations de circulation, cela
peut s'avérer judicieux : par ex. dans les
côtes ou si vous vous mettez en danseu-
se pour accélérer. Pour verrouiller
l'amortisseur, déplacez le bouton rotatif
situé sur le côté droit de la fourche sur
la position « LOCK » (alternativement :
$). Pour réactiver l'amortissement,
tournez le bouton rotatif sur « OPEN ».
Débattement total
100 mm I 120 mm
Reba Rl
XC 32 TK 120 mm
XC 100 mm
XCR Air 120 mm
XCR 100 mm
CR85 63 mm
NCX-D 63 mm
NEX 63 mm
CR-8V 50 mm
CR-7V 40 mm
* en fonction du modèle