raccordements hydrauliques
MISE En garDE : Pour prévenir toute blessure causée par une fuite de liquide hydraulique,
étanchéisez tous les raccords hydrauliques avec un produit d'étanchéité non durcissant de
qualité pour raccords filetés.
Du ruban d'étanchéité de filetage peut être utilisé pour étanchéiser les raccords hydrauliques à condition
de n'utiliser qu'une seule couche. Appliquez minutieusement le ruban, jusqu'à deux filets en retrait, pour
éviter de le pincer avec le coupleur et le couper, ce qui l'introduirait dans le système. Les morceaux de
ruban coupé risquent de circuler dans le système et d'entraver la circulation de liquide ou de causer une
interférence dans les pièces de précision.
Entreposage
Entreposez l'appareil dans un lieu sec et bien protégé où il ne sera pas exposé à des vapeurs corrosives, des
débris ou d'autres éléments nuisibles. Si un appareil a été entreposé pendant une longue période, il devra être
minutieusement inspecté avant son utilisation.
Vérification des balais des moteurs universels
Pour éviter la défaillance prématurée de l'armature, vérifiez périodiquement les balais:
1. Enlevez les balais du moteur. Voir « Remplacement des balais du moteur ».
2. Voir Figure 8. Les assemblages de balais doivent être remplacés s'ils mesurent 4,7mm ou moins.
3. Installez les balais, les capuchons des porte-balais et les plaques-couvercles de balais métalliques.
© SPX
Remplacez quand il
reste 4,7 mm
ou moins
22 mm
(neuf)
Figure 8.
Inspection des balais
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Entretien général (suite)
Doc. n
Rév. 0 23 mars 2012
1000525
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