4.2 SCHÉMA ET DESCRIPTION DES CONNEXIONS
4.2.1 Schéma des connexions
41
FLASH
M1
M2
4.2.2 Description des connexions
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Bornes
Description
Connexion du moteur M1 [note 1]
Connexion du moteur M2
Sortie pour clignotant avec ampoule de 12 V (maximum 21 W). La sortie peut être programmée (voir le paragraphe «
Flash
Programmation du premier niveau (ON-OFF) »).
Sortie pour serrure électrique de 12 Va (maximum 15 VA). La sortie peut être programmée (voir le paragraphe «
ELS
Programmation du premier niveau (ON-OFF) »).
Sortie « Voyant Portail Ouvert » à une ampoule de signalisation 24 V et 4 W maximum. La sortie peut être programmée
OGI
(voir le paragraphe « Programmation du premier niveau (ON-OFF) »).
Entrée encodeur moteur 1. Pas de polarité à respecter
ENC
Entrée encodeur moteur 2. Pas de polarité à respecter
ENC
Raccordement antenne pour récepteur radio
Entrée pour les dispositifs compatibles (par exemple EPLB, EPLOB, EPLIOB, ETPB, EDSB). La connexion des
dispositifs est exécutée en parallèle à l'aide de deux conducteurs dans lesquels transitent tant l'alimentation
électrique que les signaux de communication. Le respect de la polarité n'est pas demandé. Au cours de la phase de
Bluebus
reconnaissance, chaque dispositif relié à la centrale de commande sera reconnu individuellement grâce à un code
unique. À chaque fois qu'un dispositif est ajouté ou supprimé, il faudra exécuter la reconnaissance par la centrale de
commande (voir le paragraphe « Reconnaissance des dispositifs »).
Note 1 Non utilisé pour les portails avec un seul vantail (la centrale reconnaît automatiquement s'il y a un moteur installé).
OGI
24V 4W
EL
Bluebus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
TX
RX
Bluebus
Bluebus
Stop
SbS
Open
Close
NO
NC
8K2
NO
NO
NO
NO
Tableau 3
FRANÇAIS – 15