Table des Matières
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3.3.2 - Raccordement hydraulique :
Circuit pompe à chaleur
Un débit su sant devra être assuré pour que l'écart de
température entre départ et retour de la Pompe à chaleur ne
soit pas supérieur à 5°C en fonctionnement chau age à pleine
puissance (procéder à une mesure de contrôle lorsque la Pompe à
chaleur HRC
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est en fonctionnement chau age et que le régime
est établi) :
La section hydraulique de la liaison entre la Pompe à chaleur et le
pilote devra être su sante.
Déterminez à l'aide des tableaux ci-dessous, le diamètre intérieur
minimum de la tuyauterie de liaison en fonction de la distance*
séparant la Pompe à chaleur de son pilote :
Modèle de pompe à chaleur
Débit nominal minimum
Pression maximum
Ø tuyauterie minimum
si distance* entre PAC et pilote < 15m
si distance* entre PAC et pilote < 25m
si distance* entre PAC et pilote < 50m
* distance comprenant l'aller + le retour
Voir § «Réglage des 4 vitesses circulateur» de l'annexe 1895709.
Equiper tous les tronçons de canalisation d'équipements de purge
accessibles et fonctionnels.
Le raccordement hydraulique de la Pompe à chaleur à son Pilote
peut être réalisé en tube acier ou cuivre ou polyéthylène réticulé,
diamètre équivalent à 1'' minimum.
Il est obligatoire de monter le kit hydraulique avec exibles sur
le départ et le retour d'eau de la Pompe à chaleur a n d'éviter la
transmission des vibrations.
11kW
17kW
20kW
25kW
1500 L/h
1350 L/h
1550 L/h
1850 L/h
2,5 bars
2,5 bars
2,5 bars
2,5 bars
24/26
24/26
28/30
32/34
28/30
28/30
32/34
36/38
32/34
32/34
36/38
42/44
PILOTE HRC
-
NOTICE
3.3.3 - Soupape du pilote et de la pompe à
chaleur
La Pompe à chaleur et le Pilote sont équipés chacun d'une
soupape de surpression.
C'est la soupape de surpression de la Pompe à chaleur qui xe la
pression maximum admissible dans l'installation (2,5 bar à chaud).
La pression maximum de service au niveau de la Pompe à chaleur
doit être, en conséquence, inférieure à 2,5 bar.
Exemple : Si la Pompe à chaleur est positionnée en contrebas du
Pilote, avec un dénivelé négatif de 5m, la pression lue au
Pilote est inférieure de 0.5 bar à la pression réelle de l'eau au
niveau de la Pompe à chaleur. Dans ce cas, la pression maxi
sera de 2 bar au niveau du Pilote.
Dans ce cas, il convient de remplir le circuit de chau age à
une pression intermédiaire (entre 1 et 1,5 bar).
En cas de fonctionnement avec appoint chaudière, ces soupapes
s'ajoutent à celles équipant
Les raccords et conduits d'évacuation des soupapes doivent être
en matériaux résistants à la température et à la corrosion.
CP
: Capteur de pression du Pilote
S
: Soupape de pression tarée à 3 bar du Pilote
Sch
: Soupape de pression de l'éventuelle chaudière existante
SPAC : Soupape de pression tarée à 2,5 bar de la Pompe à chaleur
3.3.4 - Décantation des boues
Le Pilote intègre la fonction décantation des boues a n de
recueillir les oxydes, particules et calamines qui se détacheraient
des parois internes du circuit de chau age. Il est muni d'une
vanne de chasse-boues en partie basse.
Il faut l'actionner une fois par an de façon brève (voir §
«Maintenance et Dépannage»).
Sur les installations avec plancher chau ant, il est conseillé
d'installer un pot à boue (non fourni) qui viendra en complément
de l'action du Pilote.
70
PREMIUM
/2-
OBLIGATOIREMENT
la chaudière.
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Dépannage
