Table des Matières
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3.3.2 - Raccordement hydraulique :
Circuit pompe à chaleur
Un débit suffi sant devra être assuré pour que l'écart de
température entre départ et retour de la Pompe à chaleur ne
soit pas supérieur à 7°C en fonctionnement (procéder à une
mesure de contrôle lorsque la Pompe à chaleur HRC
fonctionnement chauff age et que le régime est établi) :
La section hydraulique de la liaison entre la Pompe à chaleur et le
pilote devra être suffi sante.
Déterminez à l'aide des tableaux ci-dessous, le diamètre intérieur
minimum de la tuyauterie de liaison en fonction de la distance
séparant la Pompe à chaleur de son pilote :
Modèle de pompe à chaleur
Débit nominal minimum
Pression maximum
Ø tuyauterie minimum
si distance* entre PAC et pilote < 10m
si distance* entre PAC et pilote < 15m
si distance* entre PAC et pilote < 25m
si distance* entre PAC et pilote < 50m
H (m C.E.)
7
6
5
4
3
2
1
0
Caractéristique débit / perte de charge
avec 15m de distance en cuivre
entre la PAC HRC et le Pilote DS 150
(circulateur UPM3 15-70 )
Equiper tous les tronçons de canalisation d'équipements de purge
accessibles et fonctionnels.
Le raccordement hydraulique de la Pompe à chaleur à son Pilote
peut être réalisé en tube acier ou cuivre ou polyéthylène réticulé.
Il est obligatoire de monter le kit hydraulique avec fl exibles sur
le départ et le retour d'eau de la Pompe à chaleur afi n d'éviter la
transmission des vibrations.
70
est en
5 kW
11kW 17kW 20kW 25kW
7kW
1300 L/h 1700 L/h 1350 L/h 1550 L/h 1850 L/h
2,5 bars 2,5 bars 2,5 bars 2,5 bars 2,5 bars
18/20
24/26
20/22
26/28
24/26
28/30
22/24
30/32
28/30
32/34
26/28
34/36
32/34
36/38
(circulateur UPM3 15-70)
HRC 5 et 7 Cuivre 20/22
HRC 11 Cuivre 26/28
HRC 17 Cuivre 24/26
HRC 20 Cuivre 28/30
HRC 25 Cuivre 32/34
PILOTE HRC
-
NOTICE
• Circuit chauff age radiateurs ou ventilo-convecteurs ou plancher
chauff ant
Un débit suffi sant devra être assuré pour que l'écart de
température entre départ et retour ne soit pas supérieur à 15K
en circuit radiateurs ou ventilo-convecteurs ou à 7K en circuit
plancher chauff ant.
Dans le cas d'une installation comportant des robinets
thermostatiques, ce contrôle doit s'eff ectuer tous robinets ouverts.
La puissance des émetteurs détermine le débit d'eau de
chauff age et permet de vérifi er que les sections, les longueurs
et les tracés du réseau hydraulique de distribution sont
compatibles avec le circulateur équipant le Pilote.
Adapter la vitesse (I, II, III ou IV) du circulateur UPM3 15-70
équipant le Pilote aux caractéristiques du circuit
hydraulique en utilisant les courbes débit Q (m
hauteur manométrique H (mCE).
Pour un plancher chauff ant, le diamètre de
tuyauterie du circuit chauff age ne doit pas
être inférieur à 1'' .
32/34
3.3.3 - Réglage des 4 vitesses circulateur
36/38
42/44
En fonction de la distance PAC / Pilote, sélectionner la
vitesse 3 ou 4 (voir §Réglage des 4 vitesses circulateurs)
3.3.4 - Soupape du pilote et de la pompe à
chaleur
Q (m3/h)
La Pompe à chaleur et le Pilote sont équipés chacun d'une
soupape de surpression. La soupape du pilote est tarée à 3 bars.
C'est la soupape de surpression de la Pompe à chaleur qui fi xe la
pression maximum admissible dans l'installation (2,5 bar à chaud).
La pression maximum de service au niveau de la Pompe à chaleur
doit être, en conséquence, inférieure à 2,5 bar.
Exemple : Si la Pompe à chaleur est positionnée en contrebas du
Pilote, avec un dénivelé négatif de 5m, la pression lue au
Pilote est inférieure de 0.5 bar à la pression réelle de l'eau au
niveau de la Pompe à chaleur. Dans ce cas, la pression maxi
sera de 2 bar au niveau du Pilote.
Dans ce cas, il convient de remplir le circuit de chauff age à
une pression intermédiaire (entre 1 et 1,5 bar).
Les raccords et conduits d'évacuation des soupapes doivent être
en matériaux résistants à la température et à la corrosion.
70
-DS 150-
-
3
/h) /
11
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Dépannage
