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3. Réglages.
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3.2 Boîtier de la batterie
Le boîtier de la batterie contient le micropro-
A
cesseur et la batterie nécessaires au moteur
et à la commande. Pour installer l'accu, ap-
puyez sur le bouton rouge/arrêt d'urgence (A)
sur le boîtier de la batterie et soulevez le
couvercle. Maintenant, vous pouvez instal-
ler la batterie. Fermez le couvercle qui doit
s'enclencher avec un "clic" sonore. Pour reti-
B
rer l'accu, appuyez sur le bouton rouge/arrêt
d'urgence (A) et sortez la batterie (B). Ap-
puyez sur le bouton rouge/arrêt d'urgence (A)
même quand tram. n'est pas en service pour
éviter un allumage spontané.
Pour une utilisation optimale de l'accu, nous recommandons de la recharger
toutes les nuits, même si le voyant de la batterie est encore vert.
3.3 Affichage batterie
Le voyant LED situé sur le boîtier de la bat-
terie affiche l'état de charge de la batterie.
• vert
= état de charge suffisant
• jaune = batterie à charger sous peu
• rouge = état de charge bas
Un signal acoustique retentit quand la batterie est complètement vide.
Une batterie complètement chargée permet d'effectuer env. 70 opérations
de levage. Pour éviter les détériorations de la batterie, rechargez-le dès
que le voyant jaune s'allume. Le voyant s'éteint env. 10 min après la dernière
activation de l'interrupteur de commande sur la poignée de poussée. Il se
rallume dès que l'interrupteur de commande est actionné ou que la batte-
rie est placée dans son boîtier.
Quand la batterie atteint un niveau critique, le microprocesseur désacti-
ve l'interrupteur de commande. Mais le bouton d'abaissement d'urgence
continue de fonctionner quand même.
Rechargez ou remplacez immédiatement la batterie quand le voyant rouge
s'allume. Ne faites pas d'autres tentatives pour soulever ou transférer un patient.
Avant l'emploi, mettez l'interrupteur de commande en marche pour activer
l'affichage de la batterie, et assurez-vous que le voyant est vert. S'il n'en est pas
ainsi, rechargez ou remplacez la batterie.
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