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Platine mécanique / Drive Mechanism
2.7 Moteur cabestan (Pos. 127)
– Mettre la mécanique en position "Eject".
– Enlever la courroie d'entraînement (Pos. 126).
– Dévisser les 3 vis de fixation (Fig. 17) sur la partie supérieure et
retirer le moteur cabestan de la mécanique par le bas.
Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.
Veiller à disposer d'un axe de cabestan exempt de graisse.
2.8 Galet presseur (Pos. 37)
– Mettre la mécanique en position "Eject".
– Décrocher et retirer le ressort du galet presseur (Fig. 18).
– Dégager le guidage (Pos. 41S) de la rainure du support du moteur
de chargement (Pos. 40) et le tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que le galet presseur et le guidage
(Pos. 41S) soient déverrouillés pour être retirés (Fig. 18).
Attention: Ne pas mettre de graisse sur l'axe cabestan.
Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.
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2.7 Capstan Motor (Pos. 127)
– Set the tape deck to the "Eject" position.
– Remove the driving belt (pos.126).
– Remove the three capstan motor fixing screws (Fig. 17) and with-
draw the capstan motor downward from the tape deck.
Reassembly is carried out in reverse order. Make sure that the capstan
is free of grease.
Châssis
Chassis
Moteur cabestan
Capstanmotor
Fig. 17
2.8 Pressure Roller (Pos. 37)
– Set the tape deck to the "Eject" position.
– Unhook and remove the pressure roller spring (Fig. 18).
– Release the pressure roller guide (pos. 41S) from the guide in the
threading motor holder (Pos. 40) and turn the pressure roller guide
assembly clockwise until the pressure roller and the guide
(Pos. 41S) can be released and removed (Fig. 18).
Attention: Take care that the capstan does not come into contact with
41G
41S
2
41S
46S
46A
46S
40M
Fig. 18
GV 27 EURO, GV 7... EURO
127
grease. Reassemble in reverse order.
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