Használati Szabályok - Dolmar PM-42 Manuel D'utilisation

HU
HASZNÁLATI SZABÁLYOK
A motort és az akkumulátort (ha van) illetően olvassa el
a kézikönyvet
1. A GÉP ÖSSZEÁLLÍTÁSÁNAK MENETE
MEGJEGYZÉS – Lehetséges, hogy a gép tartozékai
közül néhány már fel van szerelve.
1.1
A terelőlemez (1) felszereléséhez szükséges, hogy
eltávolitsa a sift (2) baloldali végét és illessze be az alváz
baloldali tartóján található megfelelő furatban (3). A sift
másik végét állitsa az az alváz jobboldali tartóján található
megfelelő fúratba (4) és egy csavarhúzó segitségével addig
nyomja be a siftet a fúratba ameddig a hornyó (5) szabaddá
válik.
A hornyóba illessze be a rugalmas gyűrűt (6) és az ábra
szerint akassza be a jobboldali (7) és a baloldali (8) rugót.
1.2
A tolókar alsó részét (1) az alvázon található fülek
megfelelő oldalára a mellékelt csavarok (2) segítségével
szerelje fel. Figyelni kell arra, hogy a központosító tárcsák
(3) pontosan illeszkedjenek be. A szintén mellékelt csava-
rok (5) segítségével a tolókar felső részét (4) is rögzítse.
Ezután csavarozza fel a berántózsinór tartófüleit (6). Végül
a kábelrögzítő (7) segítségével a működtető kábeleket
rögzítse a tolókarhoz.
1.3
Esetén a két felét (1) és (2) illessze össze ügyelve
arra, hogy a rögzítőfülek a helyükre kerüljenek.
2. A KEZELÉS LEÍRÁSA
2.1
A késfék az (1) jelű karral működtethető. A mun-
kavégzés alatt a kart folyamatosan behúzva kell tartani.
Amint a kart elengedi a motor azonnal leáll.
2.2
A vágásmagasság a megfelelő állítókarok (1)
segítségével történik. Mind a négy kereket ugyanarra a
magasságra kell állítani. ÁLLÓ KÉSSEL VÉGEZZE A
MŰVELETET.
3. A FŰNYÍRÁS
3.1
Emelje fel a védőlemezt és akassza fel a fűnyíróra a
fűgyűjtőt (1) az ábra szerint.
3.2
A motor indítása előtt olvassa el a motor
gépkönyvét. A motort csak akkor indíthatja el ha az a meg-
felelő szintig olajjal fel van töltve. Indításkor először az (1)
késfékkart húzza be, majd a berántózsinór segítségével
indítson (2).
3.3
A nyírt felület szebb lesz, ha ugyanolyan
magasságban de két irányban történik a nyírás.
3.4
A munka befejezésekor a kék kart (1) el kell enged-
ni. Azután a gyújtógyertyáról a (2) kábelt le kell húzni.
CSAK MIUTÁN A KÉS MEGÁLLT, akkor szabad a gépen
további műveletet végezni.
4. A GÉP KARBANTARTÁSA
FONTOS – Az időszakosan elvégzett gondos karban-
tartás elengedhetetlen ahhoz, hogy a gép eredeti biz-
tonsági szintjét és teljesítményét hosszú időn keresztül
megőrizze.
A fűnyírót tiszta állapotban, száraz helyen kell tárolni.
1) A gép tisztítása, karbantartása vagy beállítása előtt veg-
yen fel vastag munkavédelmi kesztyűt.
2) Minden fűnyírás után vízzel gondosan mossa le a gépet;
távolítsa el az alváz belsejében felhalmozódott
fűtörmeléket és sarat, hogy azok ne száradjanak rá, és
ne nehezítsék meg ezzel a következő beindítást.
3) Az alváz belső részének festése a levágott fű dörzsölő
hatásának következtében egy idő után leválhat. Ebben
az esetben haladéktalanul javítsa ki rozsdagátló
festékkel, hogy megelőzze a fém korróziójához vezető
rozsdásodás folyamatát.
4) Amennyiben a gép alsó feléhez kell férnie, kizárólag a
motor használati utasításában megjelölt oldal irányába
döntse meg a gépet, az arra vonatkozó utasításokat
kövesse.
5) Kerülje, hogy a motor vagy a gép műanyag részeire
benzin kerüljön, mely károsíthatja ezeket a részeket,
illetve ha esetleg mégis benzin került rájuk, azonnal
tisztítsa le. A garancia nem érvényes a műanyag része-
ken benzin által okozott sérülésekre.
4.1
A vágókésen bármilyen beavatkozást csakis a
szakszerviz végezhet.
Megjegyzés a szakszerviz számára: A kést (2) az ábrán
feltüntetett sorrendet követve szerelje fel és a középső csa-
vart (1) egy 35-40 Nm-re beállított dinamometrikus kulccsal
húzza meg.
Bármilyen kétség vagy probléma esetén forduljon a
Márkaszervizhez vagy a termék viszonteladójához.
43