Table des Matières
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4
.
4.6
Pompes, vannes et passe coques
.
4.6.1
Pompes
Le système de pompes de cale n'est pas prévu pour
assurer la fl ottabilité du bateau en cas d'avarie.
Ne pas laisser les pompes tourner à vide, car cela
risque de les détériorer.
L'eau des cales doit être maintenue à son
minimum.
Vérifi ez visuellement, à intervalles réguliers, le
fonctionnement de chaque pompe de cale.
.
4.6.2
Vannes et passe-coques & Assèchement
ASSECHEMENT
AVERTISSEMENT
Le système de pompes de cale n'est pas conçu
pour le contrôle de l'eau provenant de brèches
dans la coque.
30
!
ATTENTION
Nettoyer les points ou crépines d'aspiration des pompes
de débris qui pourraient les obstruer. Si les cloisons
étanches isolant les pics avant et arrière sont munies de
vannes, celles-ci doivent être maintenues fermées en
temps normal et ouvertes uniquement pour vidanger
l'eau dans la cale principale.
Capacité d'une pompe de cale électrique :
135 litres / minute.
Capacité d'une pompe de cale manuelle :
0.9 litre / cycle ou 40.5 litres / minute.
PASSE-COQUE OUVERT
1
1 - Pompe de cale manuelle pic avant.
2
2 - Boîte de relevage eaux grises.
3 - Interrupteurs de pompes de cale électriques.
4 - Evacuation compartiment avant / arrière.
5 - Pompe de cale électrique / puisard.
3
6 - Puisard de coque.
7 - Pompe de cale électrique / cale moteur.
4
8 - Pompe de cale manuelle cale moteur.
5
6
Les mêmes éléments sont présents dans chaque coque.
4
Nota : chaque vanne présente dans le bateau est identifi ée.
3
2
7
8
Vérifi er
à
intervalles
réguliers le fonctionnement
de chaque pompe de cale.
PASSE-COQUE FERME
1
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