Gonflage Des Pneus - TECO 40 TOP Manuel D'utilisation

Les niveaux d'émission sonore prévus pendant cette phase de
travail sont de 85 db (A).
Par conséquent, il est conseillé de porter une protection anti-bruit.
Il est conseillé de porter une protection des yeux afin d'éviter toute
blessure découlant du contact avec poussières ou éclats présents
dans le pneu.
L'éclatement du pneu peut provoquer sa projection dans les zones à proximité
avec une force suffisante pour causer de graves lésions, voire même la mort.
Ne pas monter un pneu si sa dimension (indiquée sur le flanc) ne correspond
pas exactement à la dimension de la jante (imprimée à l'intérieur de la jante) ou
si la jante ou le pneu sont défectueux ou endommagés.
Ne jamais dépasser la pression prescrite par le fabricant du pneu.
Le démonte-pneus n'est pas un dispositif de sécurité et ne peut donc pas em-
pêcher l'éclatement de pneus et de jantes. Veiller à ce que les personnes restent
à distance de sécurité
9.7.b. GONFLAGE DES PNEUS
-Veiller à ce que la roue ne soit PAS
bloquée sur l'autocentreur par les
griffes de centrage (Fig. 35).
- Amener le bras horizontal centré
à la roue (complètement sorti vers
l'opérateur.
- Baisser le bras vertical jusqu'au
contact avec la jante (fig. 36), ensuite bloquer le
bras dans cette position.
- Retirer le noyau de la valve s'il n'a pas encore été
retiré (Fig. 37).
- Relier le raccord Doyfe du tuyau de gonflage à la
tige de valve (Fig. 38).
- Gonfler le pneu avec le pistolet de gonflage ou en
appuyant sur la pédale en position intermédiaire (Fig.
39) vérifier fréquemment que la pression indiquée
au cas par cas ne dépasse JAMAIS la pression
maximale indiquée par le fabricant de pneumatiques.
182
ATTENTION
DANGER
YES
NO
35
36
Manuel d'utilisation