Appuyez et maintenez l'interrupteur de la commande de l'éclairage pendant 2 secondes. L'émetteur va produire
un signal sonore en continu afin de confirmer ; l'éclairage arrière va clignoter rapidement au même moment. Le
quadricoptère commence à retourner à la maison.
NB : veuillez noter que le bouton de retour à la maison ne fonctionnera pas si : 1.) Au démarrage, placez-vous
toujours derrière le quadricoptère de sorte qu'il ne soit pas orienté avec l'hélice verte vers l'avant. 2.) si vous êtes
passé sur le mode CF durant le vol.
Appuyez et maintenez l'interrupteur du mode CF pendant 2 secondes. L'émetteur va émettre un signal sonore
en continu pour confirmer.
Pour vous offrir la possibilité d'utiliser le mode CF correctement, il est important que vous vous teniez toujours
derrière le quadricoptère et regardiez toujours dans la direction dans laquelle vous avez aligné le quadricoptère
avant le démarrage. Le quadricoptère doit être orienté avec les deux hélices vertes vers l'avant.
Le quadricoptère a une boussole qui lui permet de détecter sa direction et qui lui est nécessaire pour un vol en
mode CF. La boussole arrive pré-calibrée de l'usine, mais avant chaque utilisation dans un nouveau secteur de
vol, elle doit être de nouveau calibrée.
Pour procéder à cette opération, suivez ces informations !
1.
Comme décrit ci-dessus, d'abord allumez l'émetteur et ensuite le modèle. Le joystick pour la fonction de
commande de l'accélérateur doit être en position minima afin que les moteurs ne démarrent pas.
2.
Placez le quadricoptère sur une surface plane.
3.
Appuyez et maintenez le bouton de commutation à 40 % jusqu'à ce que les LED sur le quadricoptère
commencent à clignoter et indiquent ainsi le mode de calibrage.
4.
Maintenant tournez le quadricoptère, comme vu du dessus, dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que les voyants à LED restent allumés.
5.
Appuyez et maintenez le bouton de commutation de 60 % ; les LED recommencent à clignoter.
6.
Maintenant tenez le quadricoptère avec la partie avant (hélice verte) verticalement sur le dessus et
tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les voyants à LED restent
allumés de nouveau.
7.
Le calibrage a été effectué avec succès.
Problème
1
Le voyant à LED du récepteur
clignote sans interruption pendant
plus de 4 secondes après que
l'accumulateur d'alimentation en
vol soit inséré. Aucune réponse à
l'entrée d'une commande.
2
Aucune réponse après que
l'accumulateur soit inséré dans le
quadricoptère.
3
Le moteur ne répond pas à la
manette des gaz, la LED du
récepteur clignote.
4
Le rotor principal continue à
tourner après l'atterrissage.
Un bouton de retour à la maison
MODE CF
Calibrage - mode CF
Guide de dépannage
Cause du problème
Incapable de coupler à l'émetteur.
1. Alimentation de l'émetteur et du
récepteur.
2. Vérifiez la tension de l'émetteur
et du récepteur.
3. Mauvais contact sur les bornes
où va l'accumulateur.
Accumulateur d'alimentation en
vol épuisé.
Le réglage de la commande de
l'accélérateur a accidentellement
augmenté pendant le vol.
10
Solution
Répétez la processus
d'initialisation pour l'alimentation.
(reportez-vous à la page 6 :
couplage de l'émetteur radio et du
récepteur).
1. Allumez l'émetteur et assurez-
vous que l'accumulateur
de l'appareil soit inséré
correctement.
2. Utilisez des accumulateurs
complètement chargés.
3. Repositionnez l'accumulateur
et assurez le bon contact entre les
contacteurs de l'accumulateur.
Chargez entièrement
l'accumulateur ou remplacez-le
par un accu entièrement rechargé.
Contrôlez que le réglage de la
commande de l'accélérateur
est au centre ou légèrement en
dessous.