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ENTRETIEN DU SYSTÈME
D'ALIMENTATION EN CARBURANT
NOTE :
Il est possible que des sédiments ou des
débris se retrouvent périodiquement dans la cuve du
carburateur.
Utilisez les procédures suivantes pour le nettoyage :
1.
Réglez le robinet de carburant à la position de
fermeture.
2.
Retirez la cuve du carburateur en retirant le
boulon de fixation situé au bas de la cuve.
3.
Jetez l'ancien carburant et les sédiments dans
un contenant approuvé, puis nettoyez la cuve à
fond.
4.
Insérez les nouvelles rondelles de caoutchouc
en place et attachez à nouveau la cuve du
carburateur au carburateur.
NOTE : Vous pouvez parfois retirer la vis de
vidange au bas de la cuve et drainez le
carburant pour retirer de plus petits débris qui
se trouvent dans la cuve.
5.
Après avoir remis solidement la cuve dans sa
place, tournez le robinet de carburant dans la
position d'utilisation.
6.
Les unités équipées d'un préfiltre auront un
filtre inséré juste au‐dessous du robinet du
carburateur. Suivez les diagrammes ci‐dessous
pour retirer ce filtre (diagramme 1) et soit pour
nettoyer ou replacer le filtre à carburant et
l'assembler à nouveau conformément au
diagramme 2.
Image #1
Diode du détecteur de
Image #2
niveau bas de carburants
DÉPANNAGE
SI VOTRE MOTEUR DE DÉMARRE PAS
1. Vérifiez que tous les interrupteurs sont en position
de marche (tant l'unité que le moteur).
2. Vérifiez le niveau d'huile du moteur (votre unité est
équipée d'une caractéristique de mise à l'arrêt en
cas de niveau bas d'huile qui ne permettra pas à
votre moteur de démarrer si l'huile se trouve en
dessous des niveaux de fonctionnement
sécuritaires, cette fonction est installée en vue
d'augmenter la vie utile de votre moteur et d'éviter
que des dommages soient causés à celui‐ci). Si le
niveau d'huile est bas, remplissez jusqu'au repère
maxi sur la jauge.
3. Vérifiez le niveau de carburant pour s'assurer qu'il y
ait un niveau adéquat. S'il n'y a pas assez de
carburant, ajoutez‐en.
4. Retirez et inspectez la bougie d'allumage pour
s'assurer qu'elle soit propre et qu'elle ait l'espace
adéquat pour l'électrode. Si la bougie est souillée,
nettoyez ou remplacez‐la.
5. Si votre unité ne démarre toujours pas après avoir
effectué les vérifications indiquées précédemment,
apportez votre génératrice dans un centre
d'entretien autorisé ou appelez notre ligne d'aide
chez Lifan Power USA en composant le numéro
sans frais 1 866 471‐7464.
NOTE : Lors du démarrage initial après que l'unité
ait été entreposée pour une longue période, il peut
arriver périodiquement que votre système d'arrêt
en cas de bas niveaux d'huile soit collé au fond du
carter d'huile.
Repérez les 2 fils vers la diode du détecteur de
niveau bas de carburants (image 3.14) situé sur le
côté du bloc‐ moteur, débranchez ces fils et
uniquement après vous être assuré que votre
moteur est rempli d'huile, démarrez le moteur et
laissez‐le fonctionner jusqu'à ce qu'il soit chaud
(généralement 20 minutes, cela va permettre de
chauffer l'huile et de libérer le flottant du système
d'arrêt en cas de bas niveau d'huile), puis
rebranchez les fils aux terminaux sur le système
d'arrêt en cas de bas niveaux d'huile de l'unité.
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