D
ÉPANNAGE
. A V E R T I S S E M E N T
La substitution de composants risque de compromettre la
sécurité intrinsèque.
À l'exception des batteries et du capteur, les composants internes du détecteur de
gaz combustible GAS-Mate ne peuvent pas être dépannés par l'utilisateur. Si vous
avez des difficultés à utiliser votre détecteur GAS-Mate, suivez les étapes décrites
dans la section de dépannage de ce guide pour déterminer comment remédier à
la situation. Si vous ne parvenez pas à trouver une solution, demandez à votre
revendeur GAS-Mate d'évaluer l'appareil aux termes de la garantie.
1.
GAS-Mate ne se met pas en route.
❖
Les batteries sont usées ou n'ont pas été correctement installées.
Vérifier l'installation correcte (se reporter à la Figure 1 page 6).
2.
Mauvaise sensibilité. Le détecteur GAS-Mate fonctionne, mais ne
détecte pas les fuites.
❖
Le réglage de la sensibilité est trop faible. Augmenter le seuil de
sensibilité (utiliser le réglage MAX).
❖
Le capteur est usé ou mort. Installer un capteur neuf (se reporter à
la section intitulée Remplacement du Capteur, page 7).
3.
L'alarme retentit continuellement même si on a laissé l'instrument
s'échauffer pendant une ou deux minutes.
❖
Le capteur n'est pas correctement installé ou est absent.
◗
◗
❖
Le capteur est usé ou mort.
◗
Les fils conducteurs du capteur doivent être bien droits et
correctement insérés dans les trous à la base du culot du
capteur (se reporter à la Figure 2 page 7).
La languette ou la clé d'orientation du capteur doivent être
alignées avec la fente pratiquée dans le bout de sonde.
Installer un capteur neuf (se reporter à la section intitulée
Remplacement du Capteur, page 7).
8