Transport de la machine
Transportez la machine sur une remorque de poids-lourd
ou un camion. équipés des freins, des éclairages et de la
signalisation exigés par la loi. Lisez attentivement toutes les
instructions de sécurité. Tenez-en compte pour éviter de vous
blesser et de blesser d'autres personnes ou des animaux.
Les remorques doivent être équipées au minimum d'un
extincteur à poudre portable homologué d'une capacité
minimale de 8,2 kg (18 lb) et de classe B:C. Ne pas utiliser
d'extincteurs au tétrachlorure de carbone (Pyrene, etc.).
ATTENTION
Il est dangereux de conduire sur la voie publique
sans indicateurs de direction, éclairages, réflecteurs
ou panneau « véhicule lent ». Vous risquez de
provoquer un accident et de vous blesser.
Ne conduisez pas la machine sur la voie publique.
•
Veillez à toujours fermer le robinet de carburant sur le(s)
réservoir(s).
•
Placez le(s) réservoir(s) de GPL de rechange dans une
cage de stockage homologuée DOT.
– Transportez les réservoirs droits et verticaux, et
arrimez-les solidement pour minimiser les risques de
déplacement, renversement ou dommages physiques
aux autres réservoirs ou à la cage de stockage en
cours de route.
– Placez les réservoirs de sorte à protéger les robinets,
raccords ou jauges des dommages physiques pendant
le transport.
•
Placez le(s) réservoir(s) dans une remorque bien aérée.
•
Ne rangez pas le(s) réservoir(s) ou la machine équipée
de(s) réservoir(s) dans un lieu où la température peut
dépasser 49 ºC (120 ºF). Si la température dépasse
environ 71 ºC (160 ºF), le réservoir dégagera des
vapeurs de propane qui sont extrêmement inflammables.
Reportez-vous à la rubrique Préparation de la section
Sécurité.
•
Ne transportez pas de réservoir(s) de GPL dans l'espace
passager du véhicule.
•
Ne transportez pas de réservoirs de carburant qui fuient.
•
Les remorques doivent porter les marquages appropriés
relatifs au transport de GPL.
•
Respectez la norme NFPA 58 et la réglementation locale
et d'état concernant le transport de GPL.
Pour transporter la machine :
1. Si vous utilisez une remorque, attelez-la au véhicule
tracteur et attachez les chaînes de sécurité.
2. Le cas échéant, raccordez les freins de la remorque.
3. Chargez la machine sur la remorque ou le camion.
4. Arrêtez le moteur, enlevez la clé, serrez le frein et
fermez le robinet d'arrivée de carburant.
5. Servez-vous des points d'attache en métal de la machine
pour arrimer solidement la machine sur la remorque ou
le véhicule utilitaire avec des sangles, des chaînes, des
câbles ou des cordes (Figure 37).
1. Points d'attache de la machine
Chargement de la machine
pour le transport
Soyez extrêmement prudent quand vous chargez la machine
sur une remorque ou un camion. Il est préférable d'utiliser
une rampe d'une seule pièce qui dépasse de chaque côté des
roues arrière, plutôt que des rampes individuelles pour chaque
côté de la machine (Figure 38). La partie inférieure arrière
du châssis du tracteur se prolonge entre les roues arrière et
tient lieu de butée pour empêcher le basculement en arrière.
La rampe d'une seule pièce constitue une surface d'appui
pour les éléments du châssis au cas où la machine bascule
en arrière. Si vous ne disposez pas d'une rampe d'une seule
pièce, utilisez plusieurs rampes individuelles pour constituer
une rampe continue.
La rampe doit être suffisamment longue pour que les angles
n'excèdent pas 15 degrés (Figure 38). Si l'angle est supérieur,
les composants de la tondeuse risquent d'être coincés lorsque
la machine est transférée de la rampe à la remorque ou au
camion. La machine risque en outre de basculer en arrière. Si
vous vous trouvez sur ou près d'une pente, placez la remorque
ou le camion en aval et la rampe en amont. Cela minimisera
l'angle de la rampe. La remorque ou le camion doit être aussi
de niveau que possible.
Important: N'essayez pas de faire tourner la machine
quand elle se trouve sur la rampe, car vous pourriez en
perdre le contrôle et tomber de la rampe.
Évitez d'accélérer brutalement lorsque vous gravissez la
rampe ou de ralentir brutalement quand vous la descendez.
Dans un cas comme dans l'autre, la machine risque de
basculer en arrière.
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Figure 37
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