Ensemble Radio; Réglage Du Trim De Direction - Ch1; Réglage De L'accélérateur - Ch2; Réglage Du Dual Rate De Direction - D / R - Arrma VOLTAGE MEGA SRS Mode D'emploi

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Ensemble radio

Procédure de JUMELAGE
1. Allumer l'émetteur
2. Appuyez sur le bouton Bind sur l'unité SRS et al-
lumez le, relâchez le bouton Bind, la LED clignote
3. Appuyez sur le bouton Bind sur l'émetteur
4. L'unité SRS et l'émetteur auront une LED fixe
pour signifier qu'ils sont jumelés
Bouton de
jumelage
Réglage du Trim de direction - CH1
Les réglages neutres de direction peuvent être effectués en tournant le bouton de réglage de
direction vers la gauche ou vers la droite.
Lorsque vous installez un servo, vérifiez toujours que le servo est en position neutre. Réglez la
position et la liaison du palonnier de sorte que les deux soient parallèles. Assurez-vous que le
Trims de direction de l'émetteur soit en position neutre.
Trim et limite de débattement
La modification de réglage des Trims peut affecter les paramètres généraux. Lorsque les réglages
sont effectués avec les Trims, vérifiez de nouveau votre installation pour un déplacement maxi-
mal. (Dual Rate de Direction à 100%)
Lorsque les Trims sont utilisés à leur position extrême
Si la totalité de course du Trim est nécessaire pour obtenir un servo sur à position neutre, reposi-
tionnez le palonnier sur le servo et inspectez votre installation.
Réglage de l'accélérateur - CH2
Les réglages neutres de l'accélérateur peuvent être effectués en tournant le bouton de réglage de
l'accélérateur vers la gauche ou vers la droite.
Lorsque vous utilisez l'unité SRS, réglez l'accélérateur sur le neutre (0) et effectuez des réglages
sur le contrôleur de la vitesse (ESC)
Réglage du Dual Rate de direction - D / R
Utilisez cette fonction pour régler le déplacement maximale de la direction de votre véhicule. Si
le véhicule sous-vire dans les virages, ajustez la direction en tournant le bouton de Dual rate de
direction vers la gauche. Lorsque le véhicule survire, réduisez la valeur du Dual Rate de la direc-
tion en tournant le bouton vers la droite.
Réglage du Fail Safe
1. Mettez l'interrupteur d'alimentation de l'émetteur et de l'unité SRS en position ON, les voyants de l'émetteur et de l'unité SRS
sont allumés en permanence
2. Avec le volant et l'accélérateur en position neutre, appuyez et maintenez enfoncé le bouton de configuration de l'unité SRS
pendant 2 secondes jusqu'à ce que la LED rouge de l'unité SRS clignote lentement, puis maintenez enfoncée la touche de
configuration de l'unité SRS dans les 5 secondes (Remarque: après 5 secondes, la configuration à distance de sécurité sera
réinitialisée, vous devez recommencer à partir de l'étape 1) jusqu'à ce que la LED de l'unité SRS soit allumée en permanence,
c'est-à-dire que la fonction de sécurité est correctement réglée
3. Vérifiez si la fonction de sécurité a été réglée correctement. Éteignez l'émetteur et vérifiez que l'unité SRS active la position
neutre que vous avez définie
4. Toute nouvelle procédure de jumelage éliminera la sécurité
Attention: Risque d'explosion si la batterie est remplacée par un type incorrect. Éliminer les piles usées conformément aux
instructions.
1. N'utilisez que quatre (4) piles alcalines AA dans votre émetteur ATX101.
MR-303(MR-300)
2. Ne jetez pas la batterie dans un feu car elle pourrait exploser. Consultez les organismes locaux pour obtenir d'éventuelles instruc-
MR-303(MR-300)
tions d'élimination spécifiques.
3. Ne pas ouvrir ou abimer la batterie. L'électrolyse rejeté est corrosive et peut endommager les yeux et la peau. Il peut être toxique
MR-303(MR-300)
en cas d'ingestion.
4. Faites attention à manipuler les piles afin de ne pas raccourcir la batterie avec des matériaux conducteurs tels que des anneaux,
des bracelets et des clés. La batterie ou le matériau de conduction peut surchauffer et provoquer des brûlures.
rotating
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CW
CW
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C.CW
knob
rotating
C.CW
knob
CW
rotating
rotating
C.CW
knob
Commutateur
inversement Channel 2
Neutre
Inverse
Trim de
l'accélérateur
knob
CW
C.CW
LED
knob
CW
C.CW
d'alimentation
knob
CW
C.CW
knob
CW
C.CW.
knob
CW
C.CW.
knob
CW
C.CW.
knob
knob
knob
39
Commutateur
inversement Channel 1
Sens
Sens
Neutre
Inverse
Dual Rate de
Direction
direction
Bouton de
Steering Trim Knob
Interrupteur
jumelage
Steering Trim Knob
Bouton de réglage
Steering Trim Knob
de direction
Throttle Trim Knob
Bouton de réglage
Throttle Trim Knob
de l'accélérateur
Throttle Trim Knob
B
B
B
Bouton du Dual Rate
de direction
Throttle EPA
Throttle EPA
Throttle EPA
WWW.ARRMA-RC.COM
Trim de
F
F
F
+
+
+
Bind
Bind
Bind

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