EMAK OM106J Manuel D'utilisation page 99

 HÖHE DER EINSTELLUNG DES MÄHMECHANISMUS IN FAHRRICHTUNG (gilt für AJ110-
Maschinen)
Reglung der Höhe der Vorderkante A des Mähmechanismus über dem Boden (gemessen
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an der Seite der Abdeckung), die 35-40 mm betragen muss und auf beiden Seiten der
Kante dieselbe sein muss.
Reglung der Höhe der Hinterkante B des Mähmechanismus. Diese muss 5-8 mm höher
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sein als die der Vorderkante.
 SEITLICHES AUSWUCHTEN DES MÄHMECHANISMUS
Der Mähmechanismus muss an den Seiten richtig eingestellt sein (
Seiten des Mähmechanismus müssen horizontal sein.
Lockern Sie die Schrauben auf der linken und rechten Seite der Einstellplatte (1).
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Legen Sie unter die Abdeckung des Mähmechanismus (2) Einlagen mit gleicher Höhe (3)
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(z.B. Holzbretter usw.), und benutzen Sie sie, um die Abdeckung so auszugleichen, dass
die linken und rechten Seiten den gleichen Abstand zum Boden haben. Der Unterschied
zwischen der linken und rechten Seite des Mähmechanismus darf nicht mehr als 5 mm
betragen.
Ziehen Sie dann die gelockerten Muttern und Schrauben mit 55 - 65 Nm fest.
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Wenn Sie sich Ihrer Sache nicht sicher sind, lassen Sie das von einem Servicecenter erledigen.
6.3.8 MÄHMECHANISMUS - INSPEKTION UND EINSTELLUNG DES KEILRIEMEN
Mit der Zeit verliert der Antriebsriemen des Mähmechanismus an Spannung, und er muss
gespannt werden. Der Riemen wird durch Riemenscheiben und Federn gespannt.
Bringen Sie die Feder (1) ins zweite Loch im Riemenscheibenspannhebel (2).
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Bei der Maschine AJ110 spannen Sie den Spannring (3) der Schraube mithilfe der
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Spannzugstange mit Mutter (4) auf A=45 ± 1 mm.
Spannen Sie die Feder des Antriebsbands des Mähmechanismus (5) auf B=135 ± 1 mm
(in Position 7), wozu Sie wieder die Spannzugstange mit Mutter (6) benutzen.
6.3.9 MÄHMECHANIMUS - EINSTELLEN DES GEZÄHNTEN ANTRIEBSRIEMENS
(Maschinen AJ 102, AJ102 4x4, AG 122)
Stellen Sie den Mähmechanismus auf die niedrigste Position ein, indem Sie den Einstellhebel
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in die Position 1 einstellen.
Lockern Sie die Schraube an der Kunststoffabdeckung auf der rechten Seite in Fahrrichtung
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und heben die Abdeckung an.
Lösen Sie die Mutter am Spannmechanismus mit dem Zahnriemen (3) unter der Metallplatte,
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so dass sie sich mit geringem Widerstand durch die Unterlegscheibe unter der Mutter
drehen kann.
Lockern Sie die Sicherheitsmutter (1), drehen die Mutter (2) nach rechts und überprüfen
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die Spannung des Zahnriemens.
Der Riemen ist richtig gespannt, wenn er beim Ausüben eines Drucks von 4 kPa in der
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Mitte zwischen den Riemenscheiben (3) und (4) etwa 0,5 cm nachgibt.
Messen Sie die Kraft zum Beispiel mit einem Standarddynamometer, das es in Geschäften
gibt, die so etwas führen.
Ziehen Sie die Sicherheitsmutter (1) der Spannvorrichtung an und ziehen die Mutter am
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Spannmechanismus mit dem Zahnriemen (3) wieder fest.
Bringen Sie die Kunststoffabdeckung wieder an und ziehen die Befestigungsschraube fest.
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6.3.7c). Die linken und rechten
6.3.7b
6.3.7d
6.3.7e
6.3.8
6.3.9a
6.3.9b
6.3.9c