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Identification des pièces
Figure 1
A. Manette d'embrayage - Marche arrière et
actionnement.
B. Manette d'embrayage - Actionnement de la
accessoires
C. Crémone
D. Accessoires- Chasse-neige
E. Accessoires - Souffleuse à neige
F. Accessoires - Balayeuse
G. Support
Assemblage
La machine est presque entièrement assemblée en
usine. Il reste seulement quelques éléments à
assembler :
1. Installez le guidon supérieur sur le guidon
inférieur en utilisant les boulons fournis. Voir
fig. 2-A. (Ne pas serrer à ce point)
2. Fixez le tableau de bord à la partie supérieure
du guidon à l'aide des boulons fournis. Voir
figure 2-C. (Ne pas serrer à ce point)
3. Serrer les boulons, au guidon supérieur sur le
guidon inférieur. Voir fig.2-A.
4. Serrer les boulons, les tableaux de bord. Voir
fig. 2-C.
5. Fixez l'embrayage poignées et fixer les câbles.
Voir la figure 2-D.
6. Montez la crémaillère
A. Fixez la crémaillère au fond et tourner
env. 2 tours, dans le bras de vitesse
(liens)
B. Mettez le levier de vitesses entre R et
1.
C. Fixer le levier de vitesses vers le haut
et tourner jusqu'à ce que le levier de
vitesses se mette en vitesse.
D. Serrer les 2 écrous sur la crémaillère.
Suivez les instructions de la figure 2-B.
7. Montez le tube d 'essieu et les roues. Voir fig
2-E. Remarque: "La flèche" sur le pneu doit
être dirigée vers l'avant.
Vérifiez la pression des pneus sur les deux roues
avant de l'utiliser. La pression correcte des pneus est
de 30 psi / 2 bar.
L'utilisation de la machine avec une
pression des pneus trop faible peut
endommager les pneus!
Assemblage accessoires
Suivre la procédure d'assemblage, comme le montre
la figure 3
Utilisation
Lisez le manuel d'instructions du moteur
avant l'utilisation
Avant d'utiliser la machine, retirez tous les objets
gênants à proximité. Les pierres, le verre, les
branches, etc. peuvent endommager la machine.
Vérifiez également que tous les boulons sont serrés.
Vérifiez le niveau d'huile avant de démarrer
le moteur. Voir le guide ci-joint
Démarrez le moteur :
1. Ouvrez le robinet de combustible.
2. Sur un moteur froid, ouvrez le starter.
Remarque : sur un moteur chaud, le starter
n'est pas requis.
3. Tournez le câble d'accélérateur en position de
démarrage.
4. Tirez délicatement le lanceur à rappel jusqu'à
sentir une résistance sur le câble. Tirez
ensuite d'un coup rapide et énergique. Ne
relâchez à aucun moment le lanceur à rappel,
mais rembobinez-le délicatement, puis tirez-le
à nouveau.
5. Régulez le starter jusqu'à obtenir un régime
moteur régulier.
Arrêtez le moteur :
1.
Tirez le levier d'accélération en position "STOP"
pour arrêter le moteur.
N'oubliez pas de fermer le
position Arrêt.
si la machine n'est pas utilisée pendant une
Manette d'embrayage A - Marche avant et marche
arrière
Pour utiliser la manette d'embrayage noire A fig. 6, le
manche de commande doit d'abord être activé.
Penchez le manche de commande à droite ou à
gauche, puis activez la poignée noire pour faire
avancer ou reculer la machine Pour changer de
crémone, relâchez le levier et crémone sur la nouvelle
direction
Engrenage: La machine a 4 avant et 1 marche arrière.
Pour changer de vitesse relâcher le levier
d'embrayage fig. 6 A et sélectionner la vitesse disered
la Fig 6 D
Engrenage
R
2,3
Vitesse
Km/h
Souffleuse à neige accessoire: Il est recommandé de
n'utiliser que la première vitesse en profondeur de
neige de 10 cm et plus. Les travaux de déneigement
se détériore à une vitesse supérieure à 1,5 km / h
La machine est équipée d'un « dispositif d'homme
mort » qui entraîne l'arrêt immédiat de la brosse et de
la transmission lorsqu'il est relâché.
18
le robinet de combustible en
longue période!
1
2
3
1,5
2,9
4,4
Km/h
Km/h
Km/h
4
5,8
Km/h
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Dépannage
