2. Limpeza do filtro de ar
AVISO: MATERIAIS INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE
PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: diariamente (cada 10 horas de
funcionamento)
(1) Retire os pernos de fixação da tampa do filtro de ar.
(2) Puxe o lado inferior da tampa e retire-a.
(3) Rode a alavanca do afogador para a posição de totalmente
fechado e não deixe que entre pó ou sujidade no carburador.
(4) Se óleo se aderir ao elemento (esponja), esprema-o muito
bem.
(5) No caso de muita contaminação:
• Retire o elemento (esponja), submirja-o em água morna ou
em detergente suave diluído com água e seque-o
completamente.
• Limpe o elemento (feltro) com gasolina e seque-o
completamente.
(6) Seque o elemento completamente antes de o instalar. Se o
elemento não estiver seco o suficiente, o motor pode não
arrancar facilmente.
(7) Limpe com um pano todo o óleo ao redor da tampa do filtro de
ar e respiradouro da placa.
(8) Imediatamente depois de terminar a limpeza, instale a tampa
do filtro de ar e prenda-a com os pernos de fixação. (Ao
montar, coloque primeiro a garra superior e depois a garra inferior.)
• Limpe o elemento várias vezes ao dia se houver poeira excessiva.
• Se continuar o funcionamento sem limpar o óleo do elemento, o óleo dentro do filtro de ar pode jorrar para fora e provocar contaminação do
mesmo.
3. Inspecção da vela de ignição
(1) Abrir e fechar a capa da vela de ignição
Para abrir a capa, coloque os dedos na pega principal e na
saliência da capa da vela (Figura 1). Empurre a saliência
para cima e deslize a capa na direcção "OPEN" (Figura 2).
Para fechar a capa, deslize-a na direcção "CLOSE" até que
a unha embaixo da saliência da capa da vela fique em cima
da tampa do motor. Por fim, pressione a saliência.
(2) Retirar a vela de ignição
Utilize a chave fornecida para retirar ou instalar a vela de
ignição (Figura 3).
(3) Inspecção da vela de ignição
A distância entre os dois eléctrodos da vela de ignição é 0,7
a 0,8 mm (Figura 4). Ajuste na distância correcta se esta for
muito grande ou muito pequena.
Limpe cuidadosamente ou troque a vela de ignição se
houver acumulação de carbono ou contaminação.
(4) Troca da vela de ignição
Utilize NGK-CMR6A para trocar.
Elemento
(esponja)
Tampa do
filtro de ar
Perno de fixação
PERIGO
Figura 1
Figura 3
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Placa
Respiradouro
Elemento
(feltro)
Agarre esta parte e retire o
elemento (feltro).
Figura 2
Figura 4
Eléctrodo lateral (–)
Distância do eléctrodo
0,7 – 0,8 mm