FRANÇAIS
accessoires,
car
ces
contiennent toujours de l'eau !
Il faut démonter l'appareil et les
accessoires et les conserver à l'abri
du froid en cas de risque de gel (voir
paragraphe suivant).
7.2
Démontage et conserva-
tion de l'appareil
1.
Éteindre l'appareil, débrancher la
fiche secteur.
2.
Ouvrir la conduite sous pression
(tourner le robinet d'eau ou la buse
de pulvérisation).
3.
Vider complètement la pompe et la
chaudière. Pour cela, dévisser la vis
d'évacuation de l'eau en bas de la
pompe.
4.
Débrancher de l'appareil la conduite
d'aspiration et la conduite sous
pression.
5.
Placer l'appareil dans une pièce à
l'abri du gel (5 °C au minimum).
8. Problèmes et dérange-
ments
Danger !
A
Avant d'effectuer des manipu-
lations sur l'appareil :
1.
Mettre la machine hors tension.
2.
Débrancher la fiche.
3.
S'assurer que l'appareil et les
accessoires raccordés ne sont
pas sous pression.
8.1
Recherche du dérange-
ment
La pompe ne marche pas :
Pas de tension secteur.
• Contrôler le câble, la fiche, la
prise et le fusible.
Tension d'alimentation trop faible.
• Les câbles de rallonge doivent
avoir une section suffisante (voir
"Caractéristiques techniques").
Moteur surchauffé, disjoncteur pro-
tecteur déclenché.
• Après refroidissement, l'appareil
se remet automatiquement en
route.
• Assurer une aération suffisante,
ne pas boucher les fentes d'air.
• Tenir compte de la température
d'alimentation maximale.
Le moteur ronfle, ne démarre pas.
• Éteindre le moteur, puis insérer
un tournevis ou un objet similaire
par les fentes d'air du moteur et
faire tourner la roue du ventila-
teur.
La pompe est bouchée ou défec-
tueuse.
20
derniers
• Démonter la pompe et la net-
toyer.
• Nettoyer le diffuseur, le rempla-
cer au besoin.
• Nettoyer la roue motrice, la rem-
placer au besoin.
La pompe n'aspire pas bien ou est
très bruyante :
Manque d'eau.
• Faire en sorte que la réserve
d'eau soit toujours suffisamment
remplie.
La conduite d'aspiration n'est pas
étanche.
• Étancher la conduite sous pres-
sion, serrer les vissages.
La hauteur d'aspiration est trop
importante.
• Respecter la hauteur d'aspiration
maximale.
• Mettre une valve de retenue,
remplir d'eau la conduite d'aspi-
ration.
Le filtre d'aspiration (accessoires)
est bouché.
• Le nettoyer, le remplacer au
besoin.
La valve de retenue (accessoires)
est bloquée.
• La nettoyer, la remplacer au
besoin.
Fuite d'eau entre le moteur et la
pompe, garniture mécanique non
étanche.
• Remplacer la garniture mécani-
que d'étanchéité.
La pompe est bouchée ou défec-
tueuse.
• Voir ci-dessus.
La pression est trop basse :
Conduite d'aspiration non étanche
ou hauteur d'aspiration trop grande.
• Voir ci-dessus.
La pompe est bouchée ou défec-
tueuse.
• Voir ci-dessus.
Manostat déréglé.
• Vérifier la pression de mise en
marche et d'arrêt, la régler au
besoin.
La pompe se met en marche même
en cas de prélèvement d'une quanti-
té réduite d'eau (0,5 l environ).
• Pression de préremplissage dans
la chaudière trop basse ; l'aug-
menter.
L'eau s'écoule par la valve d'air.
• Soufflet en caoutchouc non étan-
che dans la chaudière ; le rem-
placer.
8.2
Régler le manostat
En cas de modification notable – au fil
du temps – de la pression de mise en
marche ou d'arrêt réglée en usine, la
valeur d'origine peut être rétablie (voir
"Caractéristiques techniques").
Danger !
B
Risque d'électrocution sur les
bornes de raccordement du manos-
tat. Seuls les spécialistes sont autori-
sés à ouvrir et régler le manostat.
1.
Retirer le couvercle du manostat.
2.
Ouvrir la conduite sous pression
(tourner le robinet d'eau ou la buse
de pulvérisation), laisser couler
l'eau.
Lorsque l'appareil se met en mar-
che, relever la pression de mise en
marche sur le manomètre.
3.
Refermer la conduite sous pression.
Lorsque l'appareil s'arrête, relever la
pression d'arrêt sur le manomètre.
A
Attention !
La pression d'arrêt réglée en
usine ne doit pas être dépassée.
12
13
4.
Pour modifier la pression d'arrêt,
tourner l'écrou (12) comme suit :
une rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre augmente
la pression d'arrêt ;
une
rotation
dans
contraire des aiguilles d'une mon-
tre diminue la pression d'arrêt.
5.
Pour modifier la pression de mise en
marche, tourner l'écrou (13) comme
suit :
une rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre augmente
la pression de mise en marche ;
une
rotation
dans
contraire des aiguilles d'une mon-
tre diminue la pression de mise
en marche.
Répéter le cas échéant les étapes 2.
6.
à 5. jusqu'à ce que les valeurs sou-
haitées soient réglées.
7.
Remettre le couvercle du manostat.
le
sens
le
sens