Diagnostica Sugli Interruttori; Avviamento Motore; Movimentazione Della Macchina; Taglio Dell'erba E Sistema Di Raccolta Automatico - Gianni Ferrari PG 280 Notice Technique

10.3 diAGNostiCA sUGLi iNtErrUttori

DISPlAY
p1
p2
p3
p4
p5
p6
1) premere il tasto clessidra sul computer.
2) ruotare la chiave di accensione su "ON".
3) rilasciare il tasto clessidra e visualizzare il primo messaggio sul display "p1".
4) Azionare il micron in esame tramite l'apposito comando (vedi tabella) per verificarne la funzionalità.
5) premere di nuovo il tasto clessidra per passare alla verifica del secondo microinterruttore ("p2").
6) procedere come descrittto nei punti 4) e 5) per il controllo degli altri micron.

11. AVViAMENto MotorE

1) prendere posto correttamente sul sedile.
2) Assicurarsi che lo stacca batteria sia in posizione "ON".
3) Assicurarsi che la leva p.d.p. sia completamente disinserita.
4) Assicurarsi che la leva del freno di stazionamento sia completamente inserita.
5) Girare la chiave di accensione sulla posizione "ON" ed aspettare l'eventuale preriscaldamento delle cande-
lette.
6) Girare la chiave di accensione verso il simbolo per accendere il motore.
7) con temperatura inferiore a 0° c mantenere il motore a medio regime per almeno 5 minuti.

12. MoViMENtAzioNE dELLA MACCHiNA

1) regolare la leva acceleratore.
2) disinserire il freno di stazionamento.
3) selezionare la velocità desiderata mediante il pedale posto sul lato dx.
4) Azionando il volante si comanda la ruota posteriore.
N.B.: Per arrestare le macchina é sufficiente rilasciare i pedali di avanzamento o retromarcia; una volta
ferma tirare la leva del freno di stazionamento.
ATTENZIONE: Finchè non sarete esperti nella guida, avanzate a velocità ridotta. Mantenere per-
sone e animali ad almeno 3 mt. di distanza.

13. tAGLio dELL'ErBA E sistEMA di rACCoLtA AUtoMAtiCo

14. ArrEsto MotorE

1) Arrestare la macchina.
2) disinnestare la leva p.d.p.
3) Tirare la leva del freno di stazionamento.
4) Abbassare completamente l'attrezzatura tramite apposita leva.
5) Assicurarsi che il cesto sia completamente rientrato.
6) portare il motore al n° minimo dei giri.
7) Girare la chiave di accensione dalla posizione "ON" alla posizione "sTOp".
8) Girare la chiave dello stacca batteria in posizione "Off".
14
INTERRuTTORE CONTROllATO
pTO
cEsTO pIENO
frENO TIrATO
sEdILE
cEsTO ALZATO
VANO MOTOrE
Vedi figura 11.
STATO 0
chIusO
chIusO
chIusO
chIusO
chIusO
chIusO
Vedi figura 12.
STATO 1
ApErTO
ApErTO
ApErTO
ApErTO
ApErTO
ApErTO
Vedi figura 13.