Garantieerklärung - Hella marine NaviLED PRO 3 Mode D'emploi

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Zulassungen
Hella marine 3 NM NaviLED PRO Topplaternen sind baumustergeprüft gemäß EN 14744,
®
2005 und EN 60945, 2002 und zertifiziert vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrogra-
phie (BSH) für Motorboote und Segelboote unter Motor von weniger als 20m Länge für die
Rheinschifffahrt und die Seeschifffahrt.
Sie tragen die folgenden Zulassungsnummern:
EC Baumusterprüfzertifikat (Module B): BSH/4612/6010947/08
0735/yy: EC Qualitätssicherungssystem (Module D): BSH/4613/072/0670/08
für die "Steuerrad"-Zulassung gemäß Schiffsausrüstungs-Richtlinie 96/98/EG (MED).
Die entsprechende Konformitätserklärung steht auf www.hellamarine.com zum Download
bereit.
Beschreibung der NaviLED
Um Ihre langjährige Sicherheit auf See zu gewährleisten, sind alle NaviLED
mit BSH-Zulassung mit einer innovativen Selbstkontrolloptoelektronik ausgestattet.
In periodischen Abständen führt die Laterne einen photometrischen Selbsttest durch. Wenn
die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht,
aktiviert die Laterne ihren Service-Modus.
Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten der Laterne signalisiert dem
Bootsführer, daß die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach der Signalisierung
des Service-Modus schaltet die Laterne zurück auf Dauerlicht. Nach weiteren 2.000
Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120
Blinksignale pro Minute.
Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen
Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette
Lichtmodul der Laterne zu ersetzen.
Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und
wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit
nie erreicht werden.
Garantieerklärung
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses hochqualitativen Produkts von Hella marine,
einem der weltweit führenden Hersteller maritimer Beleuchtung.
Hella marine garantiert, daß diese Navigationslaterne zum Zeitpunkt des Ersterwerbs
frei von Materialdefekten oder Verarbeitungsfehlern ist.
Im unwahrscheinlichen Fall, dass Ihre Laterne einen Defekt aufweist, setzen Sie Sich bitte mit
dem Hella marine Händler, von dem Sie dieses Produkt erworben haben, in Verbindung.
Die Laterne ist ein komplett dichtes System und hat keinerlei Komponenten, die
gewartet werden müssen. Durch Öffnen der Laterne verfällt der Garantieanspruch.
Für weitere Informationen konsultieren Sie bitte die Allgemeinen Geschäfts-
bedingungen Ihres Hella marine Händlers.
Wenn Sie Fragen oder Anmerkungen zu Hella marine Produkten haben, kontaktieren Sie uns bitte per eMail
an techfeedback@hellamarine.com
D.06.419
PRO Selbstkontrolle
®
Pro Laternen
®
PR O
BSH zertifizierte NaviLED
225° Topplaterne
Einführung
Hella marine LED Navigationslaternen bieten erhebliche Vorteile gegenüber Laternen basierend
auf Glühlampentechnik. Deutlich verringerte Leistungsaufnahme, extrem lange Lebensdauer und
Unempfindlichkeit gegen Stöße und Vibrationen machen NaviLED
hohe Beanspruchung im maritimen Einsatz.
Hella marine NaviLED PRO Navigationslaternen sind optische Präzisionsinstrumente, getestet
®
und typgeprüft nach internationalen Standards.
Installation der Laterne
Die Laternenrückwand muß im rechten
Winkel zur Mitschiffsachse stehen, und der
Signal-Null-Richtungspfeil nach recht voraus
zeigen.
Während des Betriebes darf das Licht der
Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs,
durch an Bord befindliche Gegenstände oder
durch Personen verdeckt werden. Außerdem
darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht
verändern.
Vertikale Ausrichtung
Auf Motorbooten mit einer Länge von
mindestens 12, jedoch weniger als 20
Metern muß die Topplaterne in einer
Höhe von mindestens 2,5m über dem
Schandeckel angebracht werden.
Auf Motorbooten mit einer Länge von
weniger als 12 Metern muß die Topplaterne
mindestens 1 Meter höher als die
Seitenlaternen angebracht werden.
Horizontale Ausrichtung
Auf Motorbooten mit einer Länge von
weniger als 20 Metern sollte die Topplaterne
vor der Querachse angebracht werden.
Sie muß aber so weit wie möglich vorne
angebracht werden, wie dies unter
Berücksichtigung der Anforderungen an die
vertikale Ausrichtung über dem Schandeckel
oder den Seitenlichtern praktikabel ist.
(siehe Bild 2).
N.b. Eventuell abweichende Länder-
vorschriften sind zu beachten.
PRO 3 Seemeilen
®
® Pro LED-Laternen ideal für die
Bild 1: Im rechten Winkel zur
Mittschiffsebene
Aufsicht
TOP
Made in New Zealand
2LT 959 940
225 Grad
Bild 2: Horizontale Ausrichtung
Querachse