Cadillac CT5 2020 Guide Du Propriétaire page 219

218 CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
dynamique n'est détectée. La direction
changera pour offrir un contrôle plus
précis. Si le véhicule est équipé du
contrôle d'amortissement magnétique,
la suspension changera pour offrir de
meilleures performances en virage. Le
mode de conduite compétitif
(uniquement disponible en cas de
suspensions FE3) est accessible à
travers ce mode. Voir Mode de conduite
sportive 0 222.
Pour plus de détails sur le mode
Sport, lire « Caractéristiques affectées
par le sélecteur de mode de
conducteur ».
La fonction PAL (Performance
Algorithm Liftfoot [optimisation des
performances en courbe, papillon
fermé]) est activée en mode Sport. La
PAL permet à la boîte de vitesses de
conserver le rapport engagé lors du
relâchement rapide de la pédale
d accélérateur après une très forte
accélération. Cela permet d'accroître le
frein moteur et d'optimiser le contrôle
du véhicule.
Quand la PAL est activée, un symbole
d'engrenage supplémentaire de
couleur verte peut apparaître sur
l'affichage du groupe d'instruments.
Voir Témoin de changement de vitesses
de performance 0 126.
Mode neige/glace
Le mode Snow/ice (neige/verglas) est
utilisé sur les surfaces glissantes pour
aider à commander la vitesse de roue.
Ceci peut compromettre l'accélération
sur l'asphalte sec.
Le mode Neige/Glace utilise une
configuration différente de la pédale
d'accélérateur pour optimiser la
traction sur une surface glissante. Le
couple moteur est alors réduit par la
pédale chaque fois que la pédale
d'accélérateur est faiblement
actionnée.
Lorsque le mode Neige/glace est
sélectionné, l'indicateur correspondant
s'affiche.
Cette fonction ne peut être utilisée
lorsque le véhicule est immobilisé
dans le sable, la boue, la glace, la
neige ou le gravier. Si le véhicule est
bloqué, se reporter à Si le véhicule est
coincé 0 184.
Pour plus de détails sur le mode
Neige/Glace lire « Caractéristiques
affectées par le sélecteur de mode de
conducteur ».
Mode Piste (série V uniquement)
L'utiliser lorsqu'un comportement
dynamique maximal du véhicule est
souhaité. À utiliser lors de la conduite
sur un circuit de course fermé ou
une piste de dragsters.
Une fois sélectionné, le témoin du
mode Piste s'affiche.
En mode piste, la boîte de vitesses
automatique et la direction
fonctionnent comme en mode sport.
La pédale d'accélérateur est réglée
pour remplir une commande
maximum pendant un niveau élevé de
conduite sportive. La suspension
électromagnétique est réglée à un
niveau optimum pour une réactivité
du véhicule. La gestion de traction à
haut rendement (PTM) est accessible
à travers ce mode. Voir la description
de la gestion de la traction à haut
rendement dans Mode de conduite
sportive 0 222.