Stationnement Au-Dessus De Matières Qui Brûlent; Active Fuel Management (Gestion Active De Carburant); Stationnement Prolongé - Cadillac CT5 2020 Guide Du Propriétaire

200 CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Stationnement au-dessus
de matières qui brûlent
Avertissement
Des matières inflammables sont
susceptibles de toucher des pièces
chaudes du système d'échappement
situées sous le véhicule et de
s'enflammer. Ne pas se garer sur
des papiers, des feuilles, de l'herbe
sèche ou d'autres matières
inflammables.
Active Fuel Management
(gestion active de
carburant)
Le moteur du véhicule peut être
équipé d'un système de gestion active
du carburant, qui permet au moteur
de fonctionner soit avec tous ses
cylindres activés, soit en mode de
réduction des cylindres activés, selon
les conditions de conduite.
Lorsque vous avez besoin de moins de
puissance, par exemple, à vitesse de
croisière constante, le véhicule
fonctionnera en mode réduit, ce qui
permet d'économiser du carburant.
Si un surcroît de puissance est
nécessaire, par exemple, en cas
d'accélération après un arrêt, de
dépassement ou d'entrée sur une
autoroute, le système maintiendra le
fonctionnement de tous les cylindres.
Si le véhicule est doté d'un témoin
Active Fuel Management (gestion
active du carburant), se reporter à
Centralisateur informatique de bord
(CIB) pour plus d'informations au
sujet de cet écran.
Stationnement prolongé
Il est préférable de ne pas laisser le
moteur en marche lorsque le véhicule
est stationné. Si le véhicule est laissé
en marche, s'assurer qu'il ne puisse
pas se déplacer et que l'emplacement
de stationnement est suffisamment
ventilé.
Voir les rubriques Sélection de la
position de stationnement (P) 0 196 et
Échappement du moteur 0 201.
Si le véhicule tourne en stationnement
avec la clé télécommande en dehors
du véhicule, il continue à tourner
pendant 15 minutes au maximum.
Si le véhicule tourne en stationnement
avec la clé télécommande à l'intérieur
du véhicule, il continuera à
fonctionner jusqu'à 30 minutes.
Le véhicule peut s'arrêter plus tôt s'il
est stationné en pente, en raison d'un
manque de carburant.
La temporisation d'arrêt du moteur se
réinitialise si la position de
stationnement (P) est désengagée
pendant que le véhicule est en
marche.