Siehe Abbildung - Paoli DP 4000 30BAR Mode D'emploi

L Nachdem der Haltestift der Stecknuss
eingepresst worden ist, ist jeder aus der
Stecknuss überstehende Teil desselben zu
entfernen. Dazu einen Winkelschleifer mit
mittlerer Schleifscheibe verwenden. Das
Schleifen der Oberflächen der Stecknuss aus
Titan ist zu vermeiden. Darauf achten, dass
keine unbearbeiteten Bereiche oder Grate
mehr vorhanden sind, die beim Gebrauch
zur Verletzung der Hände führen könnten.
WARTUNG
Vor jeder Wartung immer sicherstellen, dass
der Druck aus der Luftzufuhrleitung des
Schraubschlagers abgelassen worden ist (kein
pneumatischer Druck vorhanden), und erst
danach den Schlagschrauber abtrennen und
die Wartungsarbeit vornehmen.
L Nur empfohlene Schmierstoffe verwenden.
L In regelmäßigen Zeitabständen eine Menge
Schmierstoff dazugeben (Spezialöl für Motoren
der Paoli Schlagschrauber oder ein sehr flüssiges
Öl für Druckluftwerkzeuge), um das Werkzeug
effizient zu halten und seine Nutzungsdauer
zu verlängern. Ein paar Tropfen Öl in den
Lufteinlass des Schlagschraubers geben
Abbildung Abb.2-A).
L Den Schlagschrauber mindestens einmal pro
Jahr an die PAOLI Strukturen senden, um
eine vollständige Überholung vornehmen zu
lassen.
L Keine Wartungseingriffe mit ungeeigneten
Werkzeugen vornehmen. Die beiliegende
Einzelteilzeichnung mit der Ersatzteilliste
verwenden.
L Die stärkerem Verschleiß ausgesetzten Teile
angeben, die zu regelmäßigen Intervallen
auszubauen und zu kontrollieren sind, wie
auch die Liste etwaiger Betriebsstörungen
und der Korrekturmaßnahmen.
DEMONTAGE
Die Bestandteile aufgrund der Beschaffenheit der Werkstoffe, aus denen sie bestehen, zerlegen.
Die Entsorgung der Bestandteile hat unter Beachtung der geltenden Normen zu erfolgen.
DEUTSCH
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HANDBUCH FUR GEBRAUCH UND WARTUNG
L Auf dem Außendurchmesser der Stecknuss,
dort wo der Haltestift sich befindet, eine
Schicht Metallband anbringen, um jedes
Herausspringen des Stifts zu vermeiden.
L Jede
entsprechenden Schlagschrauber zuordnen.
Die Gruppe Stecknuss mit dem Schlagwerkdeckel
wieder auf dem Schlagschrauber montieren.
Dazu vier Schrauben und neue Unterlegscheiben
benutzen.
L Nur Original-Ersatzteile benutzen und sich
nur an autorisierte Serviceorganisationen
wenden.
L Vor jedem Rennen empfiehlt es sich, den
Motor zu reinigen. Dazu Dieselkraftstoff
(~10cm³) in den Lufteinlass einfüllen und
den Starthebel gedrückt halten. Dann den
Schlagschrauber im und entgegen dem
Uhrzeigersinn
Dabei tritt Luft aus dem Luftauslass des
Schlagschraubers aus -
Abb.2-B). Nach dem Ausspülen des Motors
den Vorgang mit dem Motor-Spezialöl für
(siehe
Paoli-Schlagschrauber (~5cm³) oder mit
sehr flüssigem Öl für Druckluftwerkzeuge
wiederholen. Diese Arbeiten sind in einen
geeigneten Raum auszuführen, der für
die Absaugung der zerstäubten Partikel
ausgerüstet
Schutzausrüstungen benutzen.
L Wenn der Schlagschrauber für längere
Zeit nicht benutzt wird, sollte Öl (Motor-
Spezialöl
den Lufteinlass eingefüllt werden
Abbildung
Sekunden laufen zu lassen, bevor man ihn
wieder weglegt. Dann bleiben die Innenteile
geschmiert.
Gruppe Schlagwerkdeckel
laufen lassen

siehe Abbildung

ist. Geeignete
für Paoli-Schlagschrauber)
Abb.2-A), um ihn dann ein paar
dem
(Achtung:
persönliche
in
(siehe