Nederman Magna Stack Manuel D'instructions page 12

4. Visser la butée de sécurité
à l'avant du profilé.
5. Visser le manchon de raccordement à l'unité d'extraction (Attention!
Position correcte en suivant les flèches, voir fig.). Perçer 4 trous de
Ø 3,5 mm et utiliser les vis fournies.
6
6. Positionner l'unité d'extraction sur le rail. Ajuster les tiges de guidage en
hauteur et latéralement quand le tuyau d'échappement est complètement
rentré dans l'unité d'extraction (voir fig.). Les tiges de guidage conviennent
aux tuyaux d'échappement de diamètres min. de 70 mm et max. de 200 mm.
7. Suspendre le tuyau en adaptant ses cales de glissement au rail.
Étirer le tuyau sur toute la longueur du profilé. S'assurer que les cales
de glissement soient rectilignes et qu'elles ne s'accrochent pas
aux joints du profilé.
8. Fixer le tuyau au manchon de raccordement de l'unité d'extraction à
l'aide du collier. Raccorder le câble du tuyau aux sabots du boîtier de
connexion de l'unité d'extraction.
9. Monter le manchon de raccordement à l'arrière du rail, puis sur le tuyau.
10. Monter le redresseur de courant à l'arrière du rail et y raccorder
le câble du tuyau.
11. Monter le dispositif de déconnexion sur la partie
avant du rail, à environ 0,5 m de son extrémité.
FRANÇAIS
M10
6
7
8
=
5
6
Tuyau
d'échappement
min. 70 mm
max. 200 mm
Tiges de
guidage
~ 0,5 m
=
10
9
13