Table des Matières
Publicité
Configuration de TRAIL-Control
6
Configuration du recentrage automatique
6.5
Procédure
6.5.1
Mode de fonctionnement
32
Configuration du recentrage automatique
Le système offre la possibilité de recentrer l'appareil traîné dans certaines situations. Cela signifie
que le timon suiveur ou que les roues de l'essieu directeur peuvent être alignés dans l'axe.
En tant qu'utilisateur, vous pouvez sélectionner les automatismes devant être activés et les
configurer en partie.
Voici comment activer les automatismes :
1. Passer au masque « TRAIL Control » :
2.
- Appuyer.
⇨ Le masque suivant s'affiche :
⇨ Un automatisme est décrit dans chaque bandeau. À gauche, on peut voir sous quelles
conditions un automatisme est exécuté. À droite, l'effet obtenu.
3. Pour activer une fonction, cochez la case du bandeau correspondant. Ces différentes fonctions
sont décrites dans les chapitres suivants.
Recentrage en cas de dépassement de la vitesse maximale
Le système recentre l'appareil traîné dès que la vitesse maximale a été dépassée. La vitesse
maximale est en règle générale de 15 km/h. Cependant, le constructeur peut l'augmenter dans
certains cas, lorsque la construction du pulvérisateur le permet.
Pour activer l'automatisme, cochez la case de ces icônes
Dès que la vitesse maximale est dépassée, un message d'erreur s'affiche. L'appareil traîné et
recentré simultanément. Que le système ait travaillé en mode automatique ou manuel ne joue aucun
rôle ici.
Le recentrage doit durer huit secondes au maximum. Ensuite, cette fonction est interrompue
indépendamment du fait que le milieu ait été atteint. TRAIL-Control est alors désactivé.
Le recentrage automatique peut être interrompu en appuyant sur les touches de fonction
,
(
,
). En outre, le système est désactivé.
V2.20160912
30322332-02-FR
Publicité
Table des Matières
