Calibrer Le Trail-Control; Étudier La Position Milieu Et Les Braquages En Butée - Müller-Elektronik ISOBUS TRAIL-Control Manuel D'utilisation

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Configuration de TRAIL-Control
6

Calibrer le TRAIL-Control

6.3
Quand faut-il calibrer ?
Séquence
6.3.1
Procédure
26
Calibrer le TRAIL-Control
AVERTISSEMENT
Risque de blessures du aux mouvements de l'appareil traîné
Lors de la calibration de la vanne proportionnelle, l'appareil traîné se déplace automatiquement.
Cela peut créer des risques pour vous et pour les personnes aux abords immédiats de l'appareil
traîné.
◦ Assurez-vous que personne ne se trouve dans la zone de régulation de l'appareil traîné.
◦ Interrompez la calibration avec la touche de fonction
s'approche de l'appareil traîné.
▪ Avant la première mise en service
▪ Au début de chaque saison.
▪ Si des inexactitudes surviennent.
Il y a deux étapes de calibration de TRAIL-Control :
▪ Étape 1 : Effectuer l'apprentissage de la position axiale et des butées de braquage et calibrer le
capteur d'inclinaison.
Dans cette étape, vous fournissez au calculateur la position du timon ou de l'essieu dans les
positions du milieu, de gauche et de droite.
Le calculateur calcule lui-même toutes les positions intermédiaires.
Le capteur d'inclinaison doit être installé. Ensuite, sa position ne doit plus jamais être modifiée.
▪ Étape 2 : Calibrer le système hydraulique de la vanne proportionnelle
Seulement pour les outils traînés avec vanne proportionnelle
Dans cette étape, l'appareil traîné est automatiquement dirigé vers les deux côtés, tandis que les
tensions sont mesurées.
La calibration s'exécute automatiquement.
Étudier la position milieu et les braquages en butée
Les masques ont une apparence différente lors de la calibration selon que votre appareil traîné est
dirigé par le timon ou par l'essieu.
La procédure est cependant la même dans les deux cas, seules les icônes sont différentes. Vous
pouvez voir ici [➙ 23] les icônes qui s'affichent lorsque l'appareil est dirigé par l'essieu directeur.
Phase 1 : apprentissage de la position milieu
 TRAIL-Control est en mode manuel.
 Le sol n'est pas incliné. Le capteur d'inclinaison ne doit pas détecter de dévers pour que la
fonction « Correction de dévers » fonctionne correctement.
1. Passer au masque « TRAIL Control » :
V2.20160912
dès que quelqu'un
30322332-02-FR

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