Table des Matières
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Brochure 3.1 Utilisation
Valable pour les vehicules: avec programme de conduite hiver
Programme de conduite hiver
Le programme de conduite hiver facilite le demarrage et la conduite sur sol glis-
sant.
Fig. 126 Bouton du programme de conduite hiver
Le programme de conduite hiver est une aide au
confort de conduite ayant une influence sur la
gestion du moteur. En cas d' acceleration, le
couple moteur est pilote de fawn a faciliter un
demarrage et une conduite sur sol glissant sans
intervention de l'ESP brochure 3.2 o Conseils
pratiques », chap. o Freins ». C'est surtout le cas
lorsque les routes sont enneigees ou humides ou
quand vous roulez avec des chains a neige ou
sur sol meuble.
Si necessaire, vous pouvez activer le programme
de conduite hiver en appuyant sur la
touche fig. 126. Quand le programme de con-
duite hiver est active, le temoin integre a la
touche s' allume.
Pour le desactiver, appuyez de nouveau sur la
touche ou coupez le contact d'allumage pen-
dant plus de trois secondes — le temoin integre a
la touche s'eteint.
A ENTION
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions
meteorologiques, a l'etat de la chaussee ainsi
qu'aux conditions de circulation. La securite
accrue qui vous est offerte ne doit pas vous in-
citer a prendre des risques — risque
d' accident !
• Meme le programme de conduite hiver ne
peut &passer les limites imposees par les lois
de la physique. Ceci doit etre particulierement
pris en consideration en cas de chaussee glis-
sante ou humide, ou en cas de conduite avec
une remorque.
• Le style de conduite doit etre adapte en
permanence a l'etat de la chaussee et aux con-
ditions de circulation.
• L' efficacite du programme de conduite
hiver depend egalement des pneus
brochure 3.2 e Conseils pratiques », chap.
0 Roues e.
0
Prudence !
Pour garantir un fonctionnement irreprochable
du programme de conduite hiver, les quatre
roues doivent etre equipees de pneus identi-
ques. Des circonferences de roulement de pneus
differentes peuvent entrainer une reduction in-
desirable de la puissance du moteur.
Valable pour les vehicules: avec systeme d'aide au stationnement arriere
Systeme d'aide au stationnement arriere
Le systeme d'aide au stationnement vous signale la presence
votre vehicule lorsque vous le garez.
I.e systeme d'aide au stationnement assiste le
conducteur lorsqu'il manoeuvre pour se garer.
I.orsque le vehicule s'approche d'un obstacle
situe derriere lui, un signal sonore retentit par
intermittence. Plus la distance est courte, plus
les intervalles du signal sont courts. Lorsque le
vehicule est tres proche de l' obstacle, un signal
sonore retentit en permanence.
0
Si le vehicule se rapproche davantage de l'obs-
tacle, it se peut que les capteurs ne le detectent
plus !
Le systeme d'aide au stationnement determine
la distance separant le vehicule d'un obstacle a
[' aide de capteurs a ultrasons situes dans le
pare-chocs arriere. Les capteurs sont a la fois
emetteurs et recepteurs d'ultrasons. Le systeme
electronique calcule la distance entre le vehicule
et l'obstacle a partir du temps de parcours des
ultrasons (distance d'emission, refleinon par
[' obstacle et distance de reception).
Le systeme d'aide au stationnement ne fonc-
tionne qu'a des vitesses inferieures a environ
15 km/h.
Activation du systeme d'aide au stationnement
Le contact d'allumage &ant mis, vous activez le
systeme d'aide au stationnement en enclen-
0
chant la marche arriere (boite mecanique) ou en
a menant le levier selecteur sur la position R
(hone automatique ou boite a double em-
brayage DS0
85)
). Un signal sonore retentit A ce
moment. Si ce signal ne retentit pas, le systeme
aide au stationnement n'est pas active. Faites
d'
contrOler le dispositif dans un atelier specialise.
Desactivation du systeme d'aide au stationne-
ment
Vous desactivez le systeme d'aide au stationne-
ment en desenclenchant la marche arriere
(boite mecanique) ou en degageant le levier se-
lecteur de la position R (boite automatique ou
hoite a double embrayage DSG
®85)
).
>Jquipement
"5)
optionnel
,111.111w
- --1111
Brochure 3.1
Utilisalisil
•
d'obstacles doff*,
Arras4
ON !
Le systeme d'aide au stationnement
neseursit
remplacer la vigilance du conducteur.
Ce den
nier est seul responsable lorsqu'il gare
son
hicule ou effectue des manoeuvres
•
Les capteurs comportent des zones
mortes
dans lesquelles les personnes et les objets ne
peuvent pas etre detectes.
• Faites particulierement attention aux
jeunes enfants et aux animaux, &ant donne
que les capteurs ne peuvent pas les &teeter
dans tous les cas.
• Veuillez tenir compte du fait que les sur-
faces de certains objets et de certains vete-
ments ne peuvent reflechir les signaux
des
capteurs du systeme d'aide au stationnement;
par consequent, les objets ou les personnes
qui portent de tels vetements ne peuvent
pas
etre detect& par le systeme d'aide au station-
nement.
• Veuillez tenir compte du fait que des
sources de bruit exterieures peuvent avoir
une
influence perturbante sur le systeme d'aide
au stationnement et que, dans des conditions
defavorables, objets ou personnes ne peuvent
pas etre detectes par le systeme d'aide au sta-
tionnement.
0
Prudence !
• Dans certaines circonstances, les capteurs ne
peuvent pas detester des objets comme des ti-
mons de remorques, barres, clotures ou poteaux
minces, ce qui risque d'endommager le vehi-
cule.
•
Si le systeme d'aide au stationnement a déjà
detecte et signale un obstacle par le biais d'aver-
tissements, des obstacles particulierement bas
ou hauts peuvent disparaitre de la plage de me-
sure du systeme d'aide au stationnement
lorsque le vehicule se rapproche et ne plus etre
detectes. La presence de ces objets ne peut donc
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