Parada Del Motor - Efco DS 2200 Manuel D'utilisation Et D'entretien

PRECAUCIÓN: Durante el período
de rodaje, no varíe la carburación
para obtener un incremento de
potencia. El motor puede dañarse.
Arranque difícil (o arranque de un motor
ahogado)
Si el motor no arranca tras 10 tirones, es
posible que se haya
del exceso de combustible. El exceso de
combustible se puede eliminar siguiendo
el procedimiento de arranque del motor en
caliente indicado anteriormente. Asegúrese
de que el interruptor ON/STOP se encuentra
en la posición ON. Para arrancar puede
que sea necesario tirar varias veces de
la empuñadura de la cuerda del motor de
arranque, dependiendo de cuánto se haya
ahogado el motor. Si el motor no arranca,
consulte la TABLA DE SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS (página 94).
Motor ahogado
• Ajuste el interruptor
desactivación en la posición STOP.
• Acople una herramienta adecuada en la
funda de la bujía.
• Haga palanca para sacar la funda de la
bujía.
• Desenrosque la bujía y séquela.
• Abra el acelerador por completo.
• Tire de la cuerda del motor de arranque
varias veces para desahogar la cámara de
combustión.
• Vuelva a poner la bujía y conecte su funda;
presione firmemente hacia abajo y monte
de nuevo las demás piezas.
• Ajuste el interruptor
desactivación en la posición de arranque I.
• Ponga la palanca de estrangulación en la
posición OPEN, aunque el motor esté frío.
• Ahora, arranque el motor.
FUNCIONAMIENTO
ahogado a causa
de activación/
de activación/

Parada del motor

Suelte el activador de aceleración (18,
Fig.1) y deje que el motor vuelva al estado
de ralentí. Para parar el motor, empuje el
interruptor (17). No deje la desbrozadora en
el suelo si el accesorio de corte está aún en
movimiento.
Si el interruptor no funciona, lleve la
de estrangulación hasta la posición CLOSE
(A, Fig.13) para detener el motor.
Comprobación previa al funcionamiento
ADVERTENCIA: EL ACCESORIO
DE CORTE NUNCA DEBE GIRAR
AL RALENTÍ. Gire el tornillo de
velocidad de ralentí "T" hacia la
izquierda para reducir las RPM de
ralentí o póngase en contacto con
el concesionario de servicio para
que lo ajuste y no utilice la unidad
hasta que se haya realizado la
reparación.
Cuando el accesorio de corte
gira al ralentí se pueden producir
daños personales graves.
El accesorio de corte puede girar al ralentí
cuando el embrague está dañado, con lo que
aumenta el riesgo de lesiones por pérdida de
control o por contacto con la herramienta de
corte.
es
palanca
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