INSPECTION ET ENTRETIEN TOUTES LES 500 HEURES
Contrôle et lubrification des paliers et joints
divers
Contrôler et huiler les supports et fixations:
-
Rails de guidage du siège du cariste, boulons et
paliers du capot moteur.
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Paliers des essuie-glaces*.
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Serrures et charnières de la cabine*.
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Contrôler la fixation et la précontrainte des verrouil-
lages du capot moteur.
* Option
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Nettoyage du radiateur d'huile et de l'eau
de refroidissement
REMARQUE
Ne nettoyer le radiateur d'huile et de l'eau de refroidisse-
ment qu'avec le moteur à l'arrêt et froid.
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Ouvrir le capot du moteur et déposer le convercle du
contrepoids.
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Déposer la plaque de recouvrement du radiateur.
Nettoyage à l'air comprimé
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Insuffler de l'air comprimé sur le radiateur du moteur.
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Rincer la saleté avec un jet d'eau.
Nettoyage au moyen d'un produit de nettoyage à froid
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Asperger le radiateur avec un produit de nettoyage à
froid et laisser agir environ 10 minutes.
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Rincer le radiateur avec un fort jet d'eau à partir du
moteur.
ATTENTION
Protéger l'alternateur pour qu'il ne mouille pas.
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Laisser chauffer le moteur pour que l'eau puisse
s'évaporer et pour éviter la formation de rouille.
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Fermer le capot du moteur et reposer le couvercle du
contrepoids.
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Contrôle de la précontrainte des tuyaux
jumelés pour équipements auxiliaires
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La précontrainte des tuyaux jumelés doit être de 5 à
10 mm par mètre en fonction de la longueur de base.
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Régler la précontrainte en déplaçant les tuyaux dans
les colliers de fixation à la longueur prévue.
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ENTRETIEN
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