MISE EN SERVICE
Contrôles journaliers et travaux avant la mise en service
Ouvrir le capot moteur
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Soulever le dossier (6) et le basculer vers l'avant.
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Tirer le levier (8) et glisser le siège tout à l'avant.
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Débloquer le verrou (5) du capot moteur. Pour faire
ceci, introduire la clé (1) dans le verrou et la tourner
contre le sens des aiguilles d'une montre. Basculer la
manette tournante (2) vers soi et la tourner contre le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée.
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Dégonder la languette (3) de l'étrier (4) et la basculer en
haut.
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Prendre la poignée (7) et basculer le capot moteur vers
l'arrière.
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Fermer le capot moteur
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Introduire la languette (3) du verrou (5) du capot
moteur dans l'étrier (4).
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Tourner la manette (2) dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à la butée, puis la basculer vers le capot.
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Retirer la clé (1).
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Fermer aussi le verrou du capot moteur à la droite.
REMARQUE
Le capot moteur est maintenu en position ouverte par un
amortisseur à gaz.
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Contrôle du niveau de l'huile moteur
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Retirer la jauge d'huile (1) disposée sur le côté droit du
chariot.
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Nettoyer la jauge avec un chiffon propre.
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Introduire complètement la jauge et la retirer de nou-
veau.
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Le niveau d'huile doit se situer entre les deux repères.
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