Avant Utilisation; Installer L'onduleur - Silverline 444658 Mode D'emploi

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Avant utilisation

Installer l'onduleur

ATTENTION : Si vous avez des doutes sur vos capacités à installer un onduleur,
consultez ou faites le installer par un électricien qualifié.
ATTENTION : Si l'onduleur est modifié pour relier le neutre à la terre, alors la mise
à la masse ainsi que la connexion de la terre sur le châssis du véhicule suggéré dans ce
manuel ne seront pas valide.
• Lisez toujours le manuel du véhicule en même temps que ces instructions lorsque vous
installez l'onduleur
• Montez toujours l'onduleur à l'horizontale et de niveau afin que le ventilateur puisse
évacuer la chaleur efficacement. L'onduleur peut être monté dessus dessous tant que
l'appareil reste de niveau et horizontal. Utilisez les trous de montages à la base pour
fixer l'onduleur sur une suface.
• Idéalement, l'onduleur devrait être installé le plus près possible de la batterie mais ni
dans le compartiment moteur ni dans celui de la batterie
• Assurez-vous que le bouton marche/arrêt (4) de l'onduleur est facile d'accès
• N'utilisez pas l'onduleur dans un environnement sale ou poussiéreux. Il est important
que l'onduleur bénéficie d'une bonne ventilation et les orifices du ventilateur, les
aérations et la prise principale doivent être exempts de poussière et de débris
• L'onduleur doit être positionné à l'abri des rayons directs du soleil et de toute autre
source de chaleur. N'utilisez l'onduleur que lorsque la température ambiante se situe
entre 10 et 30°C
• Assurez une bonne ventilation en veillant à avoir 25 mm d'espace libre tout autour de
l'onduler. Veillez à ne rien mettre sur l'onduleur
• Dans un véhicule, la mise à la terre est faite grâce aux connecteurs 12 V et utilisez le
système de mise à la tête par le négatif de la voiture.
• Lors de la mise à la masse de l'onduleur sur un bateau, vérifiez la mise à la masse
recommandée dans le manuel du bateau. Des composants supplémentaires peuvent
être nécessaires
• Dans un endroit fixe, l'onduleur DOIT être relié à une tige de terre (une tige métallique
enfoncée dans la terre) ou un autre point de mise à la masse (Fig. B). Branchez le
terminal négatif de la batterie, ou d'une des batteries du parc de batteries, à un fil en
cuivre de 4mm² ou plus isolé ou d'un câble nu protégé par un manchon isolant (de
préférence vert ou jaune) ou à une tige de mise à la masse plantée dans le sol. Ou,
branchez sur une masse déjà installée.
• Lorsqu'il est utilisé à bord d'un véhicule, l'onduleur devrait être utilisé uniquement
avec un système électrique CC 12 V avec négatif à la masse. L'utilisez avec tout autre
système de mise à la masse du véhicule peut être dangereux et peut entrainer des
dommages permanents à l'onduleur et à d'autres composants électriques
ATTENTION : N'utilisez pas cet appareil lorsqu'il n'est pas relié à la terre. Cela peut
entraîner un risque de choc électrique.
Brancher à une batterie
ATTENTION : Assurez-vous que vous portez des lunettes résistantes aux
éclaboussures et des gants isolants lorsque vous travaillez à proximité de, ou déplacez,
des batteries au plomb.
ATTENTION : Le courant d'entrée maximum de cet onduleur (12 V / 200 A) est au-delà
du courant de sortie de l'alternateur installé sur la plupart des voitures et des camionnettes
légères, dont le courant de sortie est en général aux environs de 60 - 70 A. Cet onduleur,
lorsqu'il est utilisé à sa capacité maximum pour une durée prolongée – même si le
moteur tourne – demande un courant bien au-delà de la capacité de l'alternateur, et peut
décharger la batterie complètement et le véhicule ne pourra pas être démarré.
IMPORTANT : Les batteries automobiles classiques (SLI) ne sont pas recommandées
pour un usage avec cet onduleur s'il est utilisé à sa capacité maximum pour une durée
prolongée, surtout si l'onduleur est utilisé dans un endroit fixe et ne bénéficie pas du
courant provenant de l'alternateur du véhicule pour l'alimenter. Il est recommandé
d'utiliser des batteries à décharge profonde (de loisir) ou de traction. Elles sont conçues
spécialement pour être déchargées totalement à un rythme lent ou moyen et rechargées
régulièrement, cependant elles ne fournissent pas de pic de courant de sortie au
démarrage des véhicules comme les batteries automobiles.
Remarques :
• Si vous souhaitez remplacer le câble 12 V fourni par un câble plus long, branchez
un câble adapté à la demande soutenue en courant de l'onduleur, pas de pic ou
d'augmentation (voir caractéristiques techniques). Assurez-vous également que
l'isolation du câble est adaptée à l'environnement dans lequel il est utilisé
• Afin d'utiliser l'onduleur à plein capacité dans un véhicule peut nécessiter un alternateur
plus performant
• En cas de branchement en parallèle de plusieurs batteries, il est recommandé
d'utiliser des batteries du même type, de la même marque, du même âge et de la
même capacité. Cela permettra de fournir le même niveau de courant et de temps de
fonctionnement à travers toutes les batteries. Cela signifie aussi qu'elles s'useront en
même temps qu'elles devront être remplacées simultanément. De plus leur durée de
vie sera optimisée. Une batterie usée ayant des capacités réduites est un maillon faible
dans le parc de batteries et ne permet pas de profiter pleinement du parc de batteries
mis en place
• Il est plus sûr d'utiliser des batteries automobiles normales (SLI) montées en parallèle
avec un onduleur puisqu'elles se partagent la décharge rapide. Cela peut permettre aux
batteries de durer plus longtemps. Autrement, elles pourraient s'user rapidement si elles
sont utilisées individuellement avec un onduleur
12
• Si un fusible de protection est installé pour lutter contre les courts-circuits et les
surcharges, effectuez un montage en série sur le câble le reliant à la borne positive
12 V de l'onduleur. Choisissez le fusible dont la valeur est la plus proche du courant
maximum de l'onduleur. Par exemple, un onduleur de 93 A nécessite un fusible de 100
A continu (anti-surcharge/temps de retard). Des fusibles à lame Maxi et Mega™ et des
portes fusibles sont disponibles
• Lorsque les batteries d'une installation fixe doivent être rechargées et si le chargeur
peut être utilisé pour charger plusieurs batteries en même temps, assurez-vous que
l'onduleur est arrêté ou débranché lors de la recharge afin de prévenir d'éventuels
dégâts sur l'onduleur et le chargeur. Pour de plus ample information référez-vous aux
instructions du chargeur.
1. Éteignez l'appareil en utilisant le bouton marche/arrêt (4).
2. Branchez le câble 12 V (7) à la batterie comme l'indique Fig. A pour les véhicules ou
bateaux, ou Fig.B pour les installations fixes. Assurez-vous que les câbles ne se court-
circuitent pas
3. Si vous branchez plusieurs batteries dans une installation fixe, assurez-vous qu'elles
sont branchées en parallèle (Fig. C). N'effectuez pas un branchement en série, cela
pourrait endommager l'onduleur et les batteries. Le montage en parallèle nécessite
que toutes les bornes négatives des batteries soient branchées sur la borne négative de
l'onduleur, et que toutes les bornes positives des batteries soient branchées sur la borne
positive de l'onduleur. L'onduleur dispose de 2 paires de terminaux 12 V, ainsi dans un
montage associant 2 batteries en parallèle, il suffit de brancher chacune d'elles sur une
paire de bornes. Vérifiez que les batteries sont correctement branchées avant de les
relier à l'onduleur.
4. Enlevez les boutons des connecteurs 12 V et attachez-y les extrémités libres des câbles
12 V. Banchez le câble 12 V sur le connecteur négatif (-) et le rouge sur le connecteur
positif (+). Resserrez les boutons. Vérifiez que les câbles sont branchés sur le bon
connecteur. Effectuez le branchement sur le connecteur positif (+) de l'onduleur en
dernier. Le fusible interne de l'onduleur fondra si les polarités ne sont pas respectées.
Mode d'emploi
Raccorder un appareil branché sur secteur
AVERTISSEMENT : Cet onduleur n'est pas compatible avec un appareil ayant une
alimentation capacitive. Leur conception ne permet pas de les utiliser avec la tension CA
simulée (onde sinusoïdale modifiée) par cet onduleur. De telles sources de courant sont
rares et ne sont plus vendues neuves en Europe du fait de leur dépendance au CA à onde
sinusoïdale parfaite. De plus, elles ne répondent pas aux standards européens de sécurité.
Cependant, si vous suspectez votre appareil de disposer d'une telle alimentation, surveillez
l'appareil lorsque vous le connectez pour la première fois. S'il s'agit d'un chargeur
contenant une batterie rechargeable de n'importe quel type, il est recommandé de ne pas
l'utiliser car la batterie pourrait être endommagée.
AVERTISSEMENT : Si la température de l'onduleur en fonctionnement et
constamment élevée ou s'il s'arrête pendant l'utilisation, il est possible que l'appareil
branché sur l'onduleur ne soit pas compatible et il ne devrait pas être branché. Lors de la
première utilisation avec un appareil, surveillez toujours l'onduleur et l'appareil pendant
environ 5 minutes pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement et sont à une
température normale. Ensuite, vérifiez l'appareil toutes les demi-heures pendant les 2
premières heures. Lorsque la compatibilité est vérifiée faites en note.
AVERTISSEMENT : Les prises d'alimentation universelles 230 V (3) de l'onduleur
conviennent à un grand nombre de prises du monde entier. Lors de l'utilisation d'un
appareil équipé d'une prise autre que britannique ou européenne il est important de vérifier
sa compatibilité avec du 230 V, 50 Hz. Cela est notamment nécessaire pour les appareils
destinés au marché Américain. Normalement, ces derniers fonctionnent avec du 120 V,
50 Hz et ne doivent pas être branchés sur cet onduleur. N'utilisez que des appareils dont
l'étiquette d'identification indique clairement qu'ils supportent une large plage de tension
d'entrée et une fréquence du secteur double ; par exemple : 100-240 V – 50/60 Hz.
IMPORTANT : L'oscillateur est dépendant de la source de courant CC pour alimenter un
appareil en CA. Il ne s'agit pas d'un défaut si l'onduleur n'est pas adapté à l'alimentation
en courant votre appareil.
IMPORTANT : La puissance maximale de cet onduleur est de 2 000 W. Plusieurs appareils
à basse tension peuvent être utilisés en même temps mais la puissance totale fournie par
l'onduleur ne doit pas être supérieure à 2 000 W.
IMPORTANT : Si vous utilisez un disjoncteur avec l'onduleur vérifiez que l'onduleur
fonctionne normalement. Testez toujours le disjoncteur à l'aide du bouton test pour vous
assurer qu'il fonctionne correctement. Si le disjoncteur ne fonctionne pas correctement
avec l'onduleur cela n'indique pas de défaut de l'onduleur ou du disjoncteur. Cela peut être
causé soit par l'onde sinusoïdale modifiée ou l'absence d'une connexion à la masse/au
neutre que vous auriez avec une prise électrique domestique classique.
IMPORTANT : L'onduleur peut s'arrêter lorsque le véhicule démarre. Cela est dû au courant
électrique important nécessaire pour le démarrage du moteur du véhicule. Dans l'idéal
arrêtez l'onduleur avant de démarrer le véhicule.
Remarques :
• L'onduleur simule la tension CA du secteur à travers une onde sinusoïdale modifiée
(Fig. D). Un petit nombre d'appareils n'est pas compatible avec ce type de forme
d'onde du CA. La plupart des appareils à charge résistive sont compatibles (bouilloires,
ampoules à filament etc.). Les charges inductives, généralement les appareils ayant
des pièces déplacées électriquement ou ayant un circuit intégré comportant des
composants électroniques, seront probablement incompatibles. Ceux-ci comportent des
composants utilisant des champs magnétiques et requièrent un courant de démarrage
fort en plus d'être plus sélectifs sur la forme de l'onde de CA. La plupart du temps le
courant des prises domestiques n'est pas un CA à onde sinusoïdale pure, cependant
la forme de l'onde est plus proche d'un sinus que l'onde sinusoïdale modifiée de
l'onduleur. De nombreux appareils sont conçus pour fonctionner avec des ondes du CA
n'étant pas des sinusoïdales pures, ainsi la plupart des appareils sont compatibles avec
un courant sinusoïdal modifié.

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