Chauffe-Moteur - GMC Acadia 2017 Guide Du Propriétaire

264 Conduite et fonctionnement
Arrêt et démarrage automatique
Lorsque les freins sont appliqués et
que le véhicule est complètement à
l'arrêt, le moteur peut s'arrêter. À
l'arrêt, le tachymètre affiche AUTO
STOP. Se reporter à Tachymètre
0 146. Lorsque la pédale de frein
est relâchée ou la pédale
d'accélérateur est enfoncée, le
moteur redémarre.
L'arrêt automatique peut être
désactivé si :
Une vitesse minimale du
véhicule n'est pas atteinte.
Le moteur ou la boîte de
vitesses n'est pas à la
température de fonctionnement
requise.
La température extérieure ne se
situe pas dans la plage de
fonctionnement requise,
généralement entre -10 °C (14 °
F) et 50 °C (122 °F).
Le levier de vitesses est engagé
sur une position autre que D
(marche avant).
La charge de la batterie est
faible.
Le niveau de confort intérieur n'a
pas atteint le niveau requis pour
les réglages du système de
commande de climatisation ou le
désembuage.
La durée de l'arrêt automatique
est supérieure à deux minutes.

Chauffe-moteur

Le chauffe-liquide de
refroidissement du moteur facilite le
démarrage et diminue la
consommation pendant la phase de
réchauffement du moteur par temps
froid, à des températures inférieures
ou égales à -18°C (0°F). Le
chauffe-liquide de refroidissement
du moteur doit être branché au
moins quatre heures avant le
démarrage. Certains modèles
peuvent comporter un thermostat à
même le câble qui empêche le
fonctionnement du chauffe-liquide
lorsque la température est
supérieure à -18°C (0°F).
Pour utiliser le chauffe-moteur
1. Arrêter le moteur.
2. Lever le capot et dérouler le
cordon électrique. Le cordon
enroulé est sur le côté
conducteur du compartiment
moteur, en face de la batterie.
Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur 0 332.
Vérifier que le cordon de
réchauffeur n'est pas
endommagé. S'il est
endommagé, ne pas l'utiliser.
Contacter votre
concessionnaire pour le
remplacer. Une fois par an,
vérifier que le cordon n'est pas
endommagé.