Si un système ne s'allume pas ou
n'est pas activé, un message
s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB) et
s'allume et reste allumé pour
signaler que le système est
désactivé et n'aide pas le
conducteur à maintenir le contrôle.
Le véhicule peut rouler mais la
conduite doit être adaptée en
conséquence.
Si
s'allume et reste allumé :
1. Arrêter le véhicule.
2. Couper le moteur et attendre
15 secondes.
3. Démarrer le moteur.
4. Faire rouler le véhicule.
Si
s'allume et reste allumé, le
véhicule peut exiger davantage de
temps pour diagnostiquer le
problème. Si le problème persiste,
consulter votre concessionnaire.
Désactivation et activation du
système
Attention
Ne pas freiner ou accélérer
fortement à plusieurs reprises
quand le TCS est hors fonction.
La transmission du véhicule peut
être endommagée.
Pour désactiver uniquement le
système antipatinage (TCS),
appuyer sur le bouton
relâcher. Le témoin de désactivation
de traction
apparaît dans le
Conduite et fonctionnement
groupe d'instruments et le message
DIC approprié est affiché. Se
reporter à Messages de système de
suspension variable 0 178.
Pour réactiver le TCS, appuyer à
nouveau sur le bouton
relâcher. Le témoin de désactivation
d'antipatinage
groupe d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des
roues lorsque
système n'est pas mis hors fonction
avant l'arrêt du patinage des roues.
Pour désactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur le bouton
et le maintenir enfoncé jusqu'à ce
que le témoin de désactivation
d'antipatinage
(OFF)
restent allumés dans le groupe
d'instruments. Le message CIB
approprié apparaît. Se reporter à
Messages de système de
suspension variable 0 178.
et le
Pour réactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur le bouton
et le relâcher. Le témoin de
281
et le
affiché dans le
est enfoncé, le
et le témoin d'arrêt
du StabiliTrak s'allument et