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empêchera votre
ou de se mettre à rouler tout seul.
Garez si possible votre
un endroit protégé de la pluie et des
intempéries. Accrochez votre
avec un cadenas haut de gamme que
A
vous trouverez dans le commerce afin
d'atteindre la protection optimale contre
le vandalisme.
Garer
B
Retirez également l'ordinateur de
bord central de votre
Insérer et retirer l'ordinateur de bord
p.24). Vous éviterez ainsi de vous faire
voler l'ordinateur de bord ou qu'une
personne non autorisée utilise le moteur
électrique.
Transporter des enfants
a
b
Votre
un ou deux enfants. Pour un transport
en toute sécurité, les règles suivantes
doivent être respectées :
– Attachez toujours vos enfants avec
le système de harnais de sécurité
fourni (cf. section Attacher les en-
fants p.20).
– Veillez à ce que votre
dans la mesure du possible toujours
bien équilibré : si vous ne transpor-
tez qu'un enfant, utilisez dans ce cas
la place assise du milieu, pour deux
enfants utilisez le siège de droite et
celui de gauche. L'ajustement de la
ceinture de retenue est rapide et
aisé (cf. section Ajuster le système de
ceintures p.20)
Transporter
un chargement
Le modèle cargo de votre
équipé d'une plateforme de transport
qui offre plusieurs possibilités pour ar-
rimer des charges en toute sécurité.
8
a
b
de tomber
a
b
dans
b
a
D
b
a
(cf. section
est conçu pour transporter
a
b
K
a
b
Utilisez- les pour attacher vos objets et
éviter qu'ils ne glissent ou ne tombent.
Vous pouvez rencontrer des difficultés
de conduite lorsque le centre de gravité
s'est déplacé à cause du glissement du
chargement. Attachez les objets lourds le
plus à l' arrière possible de la plateforme.
Faites attention lors de la répartition du
chargement à ce que votre
aussi équilibré que possible.
Rouler à vide
Lorsque votre
la plus grande partie du poids se trouve
sur la roue arrière en raison de la géomé-
trie de conduite et donc le poids pesant
sur les roues avant n'est que relative-
ment peu élevé. Par conséquent, lorsque
vous prenez des virages serrés à pleine
C
vitesse, les roues avant peuvent perdre
leur adhérence et votre
ne pas prendre le virage correctement.
Dans le pire cas, les roues avant peuvent
faire une embardée et entraîner la perte
de contrôle du vélo. Voilà pourquoi vous
devez roulez avec prudence, lorsque
vous roulez à vide et adapter votre vi-
tesse dans les virages.
soit
Franchir les bordures
de trottoirs et les escaliers
Si vous franchissez de hautes bordures
de trottoirs ou des marches avec votre
a
b
, il est possible que la partie infé-
rieure du cadre frotte sur la bordure du
trottoir. Vous devez éviter que cela ne
se produise, car cette partie du cadre
n'est pas conçue pour subir un tel frot-
tement. Si le chargement est important,
un éventuel contact serait d'autant plus
grave, car d'une part la sollicitation sera
plus grande lors du contact et d'autre
est
part, car un contact a déjà lieu lorsque
vous franchissez des marches plus basses
à cause de l'amortissement. Cependant
b
a
soit
a
b
n'est pas chargé
a
b
peut
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