Mises En Garde Générales; Réglage De La Pression De L 'Air; Gestion Des Commandes - Paoli RED DEVIL BLACK BIRD Manuel D'utilisation Et D'entretien

MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
MISES EN GARDE GÉNÉRALES
L Clé à chocs destinée à un usage professionnel
par du personnel spécialisé formé et doté
des compétences techniques appropriées.
L Ne pas utilisé la clé à chocs sans les dispositifs
de sécurité prescrit.
L L'arbre porte-douille de la clé à chocs et la clé
à douille fixée à celle-ci pourraient continuer
à tourner un court instant après avoir relâché
le levier de commande.
L Vérifier que l'adhésif de WARNING
Fig.1-W) soit présent et lisible; dans le
cas contraire le remplacer en apposant un
adhésif neuf dans la position d'origine.
GUIDE D'UTILISATION
L Utiliser toujours une clé à chocs avec un
couple de serrage correspondant à celui
requis par l'application.
L En évitant d'utiliser le clé à chocs à une
pression supérieure à celle recommandée,
vous économiserez de l'énergie, ferez moins
de bruit et userez moins vite l'appareil.
L Pour ne pas compromettre le fonctionnement
de l'inverseur, ne jamais dévisser ou desserrer
la vis sans tête d'arrêt du couvercle moteur
(voir Fig.2-C).
L La modalité de prise correcte prévue pour
l'utilisation de la clé à chocs est la suivante
(voir Fig.2-G):
⚪ main droite en prise sur la poignée principale;
⚪ main gauche en prise d'appui sur le couvercle
des masses battantes.
RÉGLAGE DE LA
PRESSION DE L 'AIR
L Avant l'utilisation, toujours effectuer un réglage
en dynamique de la pression d'alimentation
(voir Fig.6). Régler la pression de l'air
d'alimentation, indiquée sur la manomètre de
basse pression, en tournant la vis de réglage
du réducteur de pression, en maintenant
enfoncé le levier de commande.
L Ne pas dépasser la limite maximale de 175
psi (12 bar) de pression de l'air d'alimentation
(avec la clé à chocs en marche).
L Ne pas utiliser la clé à chocs avec les vis de
serrage du couvercle des masses battantes
Fig.1-E) ou du couvercle moteur
desserrées ou pas suffisamment serrées
tableau Tab.A "Couples de
cas contraire les serrer de manière adéquate
avec une clé dynamométrique en suivant l'ordre
de serrage indiqué
L Faire particulièrement attention à l'air qui
s'échappe de la clé à chocs pendant le
(voir
fonctionnement
compromettre les performances de la clé à
chocs ne pas boucher les trous d'échappement.
L Le réglage standard de la force nécessaire
à la translation de l'inverseur, et donc pour
l'inversion du sens de marche est déjà
effectué par Dino Paoli s.r.l.. Un réglage
personnalisé de cette force est cependant
possible, pour des exigences spécifiques de
l'opérateur, en agissant uniformément sur
les n°2 (deux) vis sans tête d'arrêt inverseur
(voir Fig.2-D). En vissant les vis sans tête
on augmente la force nécessaire, en les
dévissant on la diminue. Faire attention
à ce que le réglage personnalisé ne créé
par de problèmes d'inversion accidentelle
du sens de marche. Toujours effectuer le
réglage avec la clé à chocs débranchée de
l'alimentation pneumatique.
GESTION DES
COMMANDES
L Déplacer l'inverseur
sur le levier de commande
Voir la figure
rotation de l'arbre porte-douille.
L Eviter les démarrages accidentels, en
faisant attention à ne pas actionner
involontairement le levier de commande
(voir Fig.1-C).
(voir
Serrage"). Dans le
(voir Fig.2-E e Fig.2-F).
(voir Fig.2-B). Pour ne pas
(voir Fig.1-I) et appuyer
(voir
Fig.5 pour identifier le sens de
FRANÇAIS
(voir
Fig.1-P)
(voir
Fig.1-C).
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