Mises En Garde Générales; Couples De Serrage - Paoli HURRICANE Manuel D'utilisation Et D'entretien

MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
MISES EN GARDE GÉNÉRALES
L Clé à chocs destinée à un usage professionnel
par du personnel spécialisé formé et doté
des compétences techniques appropriées.
L Ne pas utilisé la clé à chocs sans les dispositifs
de sécurité prescrit.
L L'arbre porte-douille de la clé à chocs et la clé
à douille fixée à celle-ci pourraient continuer
à tourner un court instant après avoir relâché
le levier de commande.
L Vérifier que l'adhésif de WARNING
figure Fig.1-W) soit présent et lisible; dans
le cas contraire le remplacer en apposant un
adhésif neuf dans la position d'origine.
GUIDE D'UTILISATION
L Lors de la première utilisation, il est nécessaire
de régler le huileur
L Utiliser toujours une clé à chocs avec un
couple de serrage correspondant à celui
requis par l'application.
L Faire attention à la version de votre clé à chocs:
⚪ la version Rapide Gauche (LH) dévisse
plus rapidement les écrous vissés dans le
sens horaire;
⚪ la version Rapide Droite (RH) dévisse plus
rapidement les écrous vissés dans le sens
antihoraire;
⚪ la version Non Différenciée (UH) dévisse
à la même vitesse aussi bien les écrous
vissés dans le sens horaire qu'anti-horaire.
L Pour ne pas compromettre le fonctionnement
de la clé à chocs, ne jamais dévisser ou
desserrer la vis sans tête de la poignée
figure Fig.2-H).
L Pour ne pas compromettre le fonctionnement
de l'inverseur, ne jamais dévisser ou desserrer
la vis sans tête d'arrêt du couvercle moteur
(voir figure Fig.2-D).
Traduction du mode d'emploi
Couvercle Masses Battantes
Couvercle Moteur
(voir
(voir le chapitre Entretien).
(voir
original. Ce mode d'emploi a été initialement rédigé en anglais.
TAB. A
L Ne pas utiliser la clé à chocs avec les vis de
serrage du couvercle des masses battantes
(voir figure Fig.1-E) ou du couvercle moteur
(voir figure Fig.1-P) desserrées ou pas
suffisamment serrées
"Couples de Serrage"). Dans le cas contraire
les serrer de manière adéquate avec une clé
dynamométrique en suivant l'ordre de serrage
indiqué (voir figures Fig.2-F e
L Faire particulièrement attention à l'air qui
s'échappe de la clé à chocs pendant le
fonctionnement (voir figure
pas compromettre les performances de la clé à
chocs ne pas boucher les trous d'échappement.
L Le réglage standard de la force nécessaire
à la translation de l'inverseur, et donc pour
l'inversion du sens de marche est déjà
effectué par Dino Paoli s.r.l.. Un réglage
personnalisé de cette force est cependant
possible, pour des exigences spécifiques de
l'opérateur, en agissant uniformément sur
les n°2 (deux) vis sans tête d'arrêt inverseur
(voir figure Fig.2-C). En vissant les vis sans
tête on augmente la force nécessaire, en les
dévissant on la diminue. Faire attention à ce
que le réglage personnalisé ne créé par de
problèmes d'inversion accidentelle du sens
de marche. Toujours effectuer le réglage avec
la clé à chocs débranchée de l'alimentation
pneumatique.
L La modalité de prise correcte prévue pour
l'utilisation de la clé à chocs est la suivante
(voir figure Fig.2-E):
⚪ main droite en prise sur la poignée
principale;
⚪ main gauche en prise d'appui sur le
couvercle des masses battantes.

COUPLES DE SERRAGE

Vis M6
Vis M5
(voir tableau Tab.A
Fig.2-G).
Fig.2-B). Pour ne
16 Nm
10 Nm
FRANÇAIS
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