Messages De Service; Messages De Défaut - Bosch Olio Condens 7000F 18 Notice D'installation

Chaudière fioul à condensation
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44 | Indication de fonctionnement et de panne

13.3.2 Messages de service

Code écran
Nom
H04
Ionisation actuelle trop faible
H05
Durée d'allumage trop élevée
H06
Trop d'interruptions de flamme
Tab. 26 Messages de service
13.3.3 Messages de défaut
1)
Type
Code écran
Code de défaut Description
B
A8
542
B
A8
543
B
A8
582
B
A8
585
6720868724 (2017/02)
Description
▶ Vérifier si le détecteur de flamme et l'équerre support (réflecteur) sont encrassés.
▶ Vérifier l'encrassement du système de mélange.
▶ Contrôler le réglage du brûleur selon les prescriptions (instructions de service).
▶ Dans le menu « Moniteur » du module de commande dans la première et deuxième allure,
vérifier si le courant de flamme est d'env. 50 μA.
▶ Vérifier si l'alimentation en combustible correcte est assurée. Tenir compte du chapitre
« Installation d'alimentation en fioul » dans les instructions de service ! Vérifier l'allumage
au moyen du « Test relais » (module de commande). Vérifier le système de mélange. Véri-
fier le réglage du brûleur selon les prescriptions.
▶ Appuyer sur la touche de réarmement du coffret de contrôle de combustion et rechercher
la cause du décrochage de flamme en respectant les étapes suivantes : contrôler l'allu-
mage avec le « test relais » du module de commande. Vérifier si l'alimentation en combus-
tible correcte est assurée. Voir chapitre « Installation d'alimentation en fioul » dans les
instructions de service. Dans le niveau de service du module de commande, sélectionner
le menu « Moniteur » puis contrôler le courant de flamme. Si celui-ci est irrégulier ou tou-
jours trop faible, choisir la procédure suivante : contrôler l'encrassement du détecteur de
flamme. Contrôler la position du détecteur de flamme (sur les chaudières fioul, contrôler
le support en équerre). Contrôler le câble entre l'appareil de contrôle de combustion et le
détecteur de flamme. Contrôler le connecteur à fiche du détecteur de flamme sur les cof-
frets de contrôle de combustion. Contrôler le gicleur du combustible. Contrôle visuel de
la vanne d'arrêt du fioul sur les chaudières fioul. Contrôler le système de mélange sur les
chaudières fioul. Contrôler le réglage du brûleur (« Valeurs de réglage »). Dans le niveau
de service du module de commande, sélectionner le menu « Mémoire de défauts » puis le
sous-menu « Défauts bloquants ». Si le message de défaut est 6L 516, vérifier si les élec-
trovannes 1 et 2 sont insérées correctement dans le coffret de contrôle de combustion.
Dans le menu « Moniteur » du module de commande première et deuxième allure, vérifier
si le courant de flamme est trop faible.
Aucune communication avec le coffret
de contrôle de combustion.
Aucune communication avec le coffret
de contrôle de combustion.
Aucune communication entre le coffret
de contrôle de combustion et le module
UX 15.
Communication parfaite, mais UX 15 ne
donne plus aucun signal.
Solution
Contrôler les câbles entre le coffret de contrôle de combustion
et le boîtier de commande, si nécessaire remplacer le coffret.
Contrôler les connecteurs à fiche du câble bus et câble secteur
entre le coffret de contrôle de combustion et le boîtier de com-
mande.
Si le boîtier de commande n'est pas sous 230 V au niveau des
bornes de raccordement « Coffret de contrôle de combustion »,
remplacer le boîtier de commande.
Contrôler les câbles (câble bus et câble secteur) entre le coffret
de contrôle de combustion et le boîtier de commande, rempla-
cer si nécessaire.
Si le voyant vert n'est pas allumé sur le coffret de contrôle de
combustion, remplacer ce dernier.
Vérifier si la chaudière se met sur mode urgence après avoir
débranché le câble bus entre le coffret de contrôle de combus-
tion et le boîtier de commande (température de chaudière
60 °C). Dans le cas contraire, remplacer le coffret de contrôle de
combustion.
Attendre maximum 30 minutes puis vérifier si le voyant vert du
coffret de contrôle de combustion se rallume. Dans le cas
contraire, remplacer le coffret de contrôle de combustion.
Contrôler le coffret de contrôle de combustion et le boîtier de
commande, remplacer si nécessaire.
Contrôler le câble de raccordement, le remplacer si nécessaire.
Vérifier le fusible sur le module UX 15, si nécessaire le rempla-
cer.
Ne pas enlever le module UX 15, le remplacer si nécessaire.
Olio Condens 7000F

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