Table des Matières
Publicité
Dépannage, réglages et réparations
Changement de fusible
Le fusible est un fusible de type automobile à lamelles
de 20 A, placé derrière la batterie sur la colonne de
direction. Le remplacer exclusivement par un fusible
de même valeur (20 A).
Pour changer le fusible :
1. Ouvrir le capot et repérer l'emplacement du porte-
fusible (B, Figure 36) et du fusible (A) sur la colonne
de direction.
2. Tenir le porte-fusible (B) d'une main et extraire le
fusible (A).
3. Contrôler le fusible pour voir si le fil est coupé. Voir la
Figure 37. Changer le fusible si le fil thermofusible
est coupé. En cas de doute sur l'état du fusible, le
changer.
4. Tenir le porte-fusible (B, Figure 36) et introduire un
fusible neuf (A) bien à fond dans son logement.
Réglages du carter de coupe
Roulettes-guides (sur certains modèles)
Les roulettes-guides comportent deux positions, en
fonction de la hauteur de coupe. Lorsque le carter est
dans l'une des positions ce coupe hautes, placer les
roulettes en position basse. Lorsque le carter est dans
l'une des positions ce coupe basse, placer les roulettes
en position haute. Ne pas laisser les roulettes sur le sol
en permanence durant la tonte. Réglage :
1. Déposer l'écrou-frein (B, Figure 38), la roulette-guide
(C), les rondelles (D) et la vis à épaulement (E).
Placer la roulette-guide à la hauteur souhaitée.
2. Faire passer la vis à épaulement (E) à travers les
rondelles (D), la roulette (C) et le support de roulette
(A). Fixer avec l'écrou-frein (B). Répéter les étapes 1
et 2 pour toutes les roulettes-guides.
B
Figure 36. Fusible
A. Fusible 20 A
B. Porte-fusible
Fil de fusible intact
Figure 37. Fusible à lamelles
A. Fusible en état avec fil thermofusible intact
B. Fusible usagé avec fil thermofusible coupé
B
C
Figure 38. Réglage de roulette-guide à support fixe
A. Support de roulette
B. Écrou-frein
C. Roulette-guide
D. Rondelle
E. Vis à épaulement
32
A
Fil de fusible coupé
B
A
A
D
E
Publicité
Table des Matières
Dépannage
