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ANGLE DE LIMAGE POUR LA PLAQUE SUPÉRIEURE
• 30° (CORRECT) : Les supports de lime sont marqués avec des repères de coupage pour
aligner la lime correctement afin de produire l'angle de la plaque supérieure correct.
• MOINS DE 30° : Pour les coupes transversales.
• PLUS DE 30° : Le rebord aminci s'émousse rapidement.
• Enlevez des copeaux de métal de la lime à l'aide d'une brosse métallique.
ANGLE DE LA PLAQUE LATÉRALE
• 80° (CORRECT) : Cet angle se produit automatiquement si vous utilisez la lime de diamètre
appropriée dans le support.
• CROCHET : « Saisit » et s'émousse rapidement, augmente la possibilité des REBONDS.
Cela résulte de l'utilisation d'une lime d'un diamètre trop petit ou de tenir une lime trop bas.
• PENTE EN ARRIÈRE : Nécessite trop de pression d'alimentation; entraîne une usure
excessive du guide-chaîne et de la chaîne. Cela résulte de l'utilisation d'une lime d'un
diamètre trop grand ou de tenir une lime trop haut.
MAINTIEN DE L'ÉPAISSEUR DU COPEAU
• Gardez le limiteur de profondeur à une épaisseur de 1/32 po (0,6 mm). Utilisez un outil qui
vous permet de mesurer la profondeur pour vérifier l'épaisseur du copeau.
• À chaque fois que la chaîne est limée, vérifiez l'épaisseur du copeau.
• Utilisez une lime plate et une dresseuse de limiteur de profondeur pour baisser toutes les
jauges de manière uniforme. Utilisez une dresseuse de limiteur de profondeur de 1/32 po (0,6
mm). Une fois que vous avez baissé le limiteur de profondeur, restaurez la forme originale
en arrondissant la partie avant. Faites attention à ne pas endommager les maillons-guides
attenants avec le bord de la lime.
• Les limiteurs de profondeur doivent être réglés avec la lime plate dans le même sens dont
la dent attenante avait été limée avec la lime ronde. Veillez à ne pas contacter la face de la
dent avec la lime plate lorsque vous réglez les limiteurs de profondeur.
!
AVERTISSEMENT : Ne pas remplacer ou réparer une chaîne
endommagée peut entraîner des blessures graves.
!
AVERTISSEMENT : Le mauvais affûtage de la chaîne
augmente la possibilité de rebond.
!
ATTENTION : Une chaîne émoussée ou mal affûtée peut
provoquer une vitesse de moteur excessive, ce qui peut
entraîner des dommages graves au moteur.
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