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LEVIER DE COMMANDE DE MOUVEMENT
2. HST au point mort
1. Soulevez
la
machine
chandelles, ou bloquez l'arrière du châssis de la
machine.
2. Retirez les deux roues arrières.
3. Démarrez le moteur et faites-le tourner au régime
maximal.
4. Placez le levier de commande de mouvement en
position de « VERROUILLAGE AU POINT MORT ».
5. Si l'un des essieux arrière tourne, suivez les étapes
suivantes pour régler la position au point mort.
6. Mettez du poids sur le coussin de siège.
7. Allongez ou raccourcissez la tige d'un demi-tour
puis serrer les contre-écrous.
(1) Tige
(2) Boulon de bride et écrou
8. Placez le levier de commande de mouvement en
position inverse, puis déplacez-le lentement vers
l'avant.
Placez le levier en position « VERROUILLAGE AU
POINT NEUTRE » et vérifiez que l'essieu arrière ne
tourne pas.
Si l'essieu continue de tourner, réglez le « POINT
MORT HST » à nouveau.
9. Utilisez la même procédure pour régler le « POINT
MORT HST » de l'autre côté.
10. Après le réglage, arrêtez immédiatement le moteur.
11. Poussez le levier de commande de mouvement
jusqu'à ce que qu'il touche à la plaque de réglage
de vitesse et qu'il en soit à la fin de sa course.
Déplacez ensuite la plaque de réglage de la vitesse
de 2 ou 3 mm vers l'arrière et serrez fermement les
deux boulons avant.
Couple de serrage
Z751KWi,Z781KWi,Z781KWTi
et
placez-la
sur
des
(A) Levier
(B) Boîte-pont
23,6 à 27,4 N·m
2,4 à 2,8 kgf⋅m
17,4 à 20,2 lbf⋅pi
(1) Plaque de réglage de vitesse
(2) Boulon
12. Si la machine tire d'un côté ou de l'autre à pleine
vitesse, cela signifie que l'une de ses roues tourne
plus rapidement que les autres.
Pour corriger cette situation, procédez de la façon
suivante :
a. Stationnez la machine sur une surface ferme et
de niveau.
b. Arrêtez le moteur.
c. Desserrez le boulon avant du côté qui tourne le
plus rapide.
d. Déplacez la plaque de réglage de vitesse vers
l'arrière.
e. Serrez fermement le boulon avant.
Couple de serrage
3. Vitesse maximale (vers l'avant)
Communiquez avec votre concessionnaire KUBOTA
pour cet entretien.
4. Alignement du levier de
commande de mouvement
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Stationnez la machine sur une surface ferme et
de niveau.
• Coupez le moteur, retirez la clé et serrez le frein
de stationnement.
RÉGLAGE
(A) Levier de commande de
mouvement
23,6 à 27,4 N·m
2,4 à 2,8 kgf⋅m
17,4 à 20,2 lbf⋅pi
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Dépannage
