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Notice de
Montage
MATERIALS
A
1
Traverse principale conforme a la norme européenne 94/20/EC A50-1
B
2
Bras latéraux
C
4
M10 x 1.5 Ecrous prisonnier (petit)
D
2
Cornières
E
3
M10 X 35 X 1.5 Boulons, rondelles frein et rondelles plate (Ø25).
F
1
M10 X 30 X 1.5 Boulons, rondelles frein et rondelles plate (Ø25).
G
2
M12 X 40 X 1.75 Boulons, rondelles frein et rondelles plate (Ø25) et 2 écrous.
H
2
M10 X 35 X1.5 Boulons, rondelles frein et rondelles plate (Ø25).
J
4
M12 X 40 X 1.75 Boulons, rondelles frein et rondelles plate (Ø25) et 4 écrous.
CB
2
M16 X 50mm X 2.00 Boulons, rondelles frein 2 écrous.
K
1
ZEP35 Plaque électrique (non illustrée)
L
1
Capuchin de rotule Witter
FITTING
S'assurer que toutes les pièces nécessaires sont dans la boite.
12.
Depuis le dessous du véhicule, dévisser les languettes du pare-chocs et démonter les clips inferieur du passage de
13.
roue.
Sur la face extérieure des longerons enlever les adhésifs pour libérer les points de fixation de l'attelage. Nettoyer la cire
14.
si nécessaire.
Insérer les écrous prisonnier M10 dans le longeron en s'assurant qu'il s'aligne avec le trou dans le châssis (voir schéma
15.
2).
Monter les bras latéraux (B) sur la face extérieure du longeron en utilisant la visserie (E et F) et serrer complètement. La
16.
boulonnerie (F) est plus courte en raison de la configuration des tuyaux de carburant.
Enlever l'adhésif de protection de l'écrou prisonnier du point de fixation le plus en arrière d'en dessous du longeron.
17.
Fixer les cornières (D) en utilisant les boulons (H) pour les écrous prisonniers et la visserie (G).
Pour monter la traverse principale (A), abaisser l'échappement en le libérant de ses supports avant et arrière. Plier les
18.
languettes de support du pare-chocs du véhicule et glisser la traverse (A) au dessus d l'échappement en repoussant
doucement le pare-chocs.
Serrer les fixations (J) aux bras latéraux tout en maintenant la traverse principale sur sa position la plus haute.
19.
Si plus d'espace est nécessaire entre l'attelage et le véhicule, desserrer la boulonnerie (J) et positionner la traverse a la
20.
position voulue.
Serrer la visserie restante au couple de serrage requit.
21.
Repositionner les languettes de support de pare-chocs et remonter les vis et les clips.
22.
Cette attelage doit être utilisé avec soit une rotule Witter (Référence
conformément à la classe A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à celle de l'attelage.
Couple de serrage: M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M16 - 200 Nm
Z11) ou une rotule de classe A50-1 ou A50-X dimensionnée
W0001C46A-FIT$010904220000TÄ
W 0001C46A-FIT$010904220000
TOWBAR
Pour Citroen C3 Picasso
2009 -
C46A
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