Samoa PUMPMASTER 2 Guide D'instructions Et Pièces De Rechange page 7

Reversing set and air motor/ Conjunto inversor y motor de aire/ Ensemble inverseur et moteur d'air
GB
1. Secure the air motor body (16) in the vice and loosen the four screws (13) to remove
the air motor dolly (1).
2. Check the upper spring (2) and the spring stop (3) inside the air motor dolly (1).
Replace if damaged.
3. Remove the lower circlip (15) and muffler (14) and pull up the inverting set (4) until the
hole in pump piston rod (8) gets visible in the opening where the muffler was removed.
Insert a steel rod (8 mm) in the hole to lock the piston.
4. Use a prepared 17mm wrench (see fig. 9) to disassemble the reversing set (4).
5. Remove the piston (8) and disassemble the circlip (9), the washers (10) and the seal
(11) (fig. 10). Check the piston for scratches and replace damaged parts.
6. Assemble the pump following the previous instructions, reversing each step
E
Fijar el cuerpo motor (16) adecuadamente y soltar los cuatro tornillos (13) para retirar la
1.
cazoleta (1).
Verificar el muelle superior (2) y el tope muelle (3) en la cazoleta (1). Sustituir en caso
2.
de deterioro.
Desmontar el anillo de seguridad (15) inferior y el silenciador (14) y tirar el conjunto
3.
inversor hacia arriba hasta que el agujero en el vástago (8) quede visible en la apertura
donde el silenciador fue quitado. Introducir una varilla acerada (8mm) en el agujero del
pistón para bloquear el mismo.
Desenroscar el conjunto inversor (4) con una llave fija de 17mm preparada (Fig. 9).
4.
Quitar el vástago (8) y desmontar el anillo de seguridad (9), las arandelas (10) y el
5.
collarín (11) (Fig. 10). Verificar que el vástago no esté rayado y sustituir piezas
deterioradas.
Volver a montar en orden contrario.
6.
F
1. Fixer correctement le corps moteur (16) et dévisser les 4 vis (13) pour désolidariser la
cassolette (1).
2. Procéder au contrôle du ressort supérieur (2) ainsi que de la butée de ce dernier (3) qui
se trouvent dans la cassolette (1). Remplacer ces pièces si nécessaire.
3. Démonter l'anneau de sécurité (15) inférieur et le silencieux (14) et tirer l'ensemble
inverseur vers le haut jusqu'à ce que l'orifice du piston (8) soit visible et ce, au niveau
où le silencieux a été enlevé. Introduire une baguette en acier (8mm) dans l'orifice du
piston pour bloquer ce dernier.
4. Desserrer l'ensemble inverseur (4) à l'aide d'une clé fixe préparée de 17 mm (voir Fig.9).
5.
Retirer le piston (8) et démonter l'anneau de sécurité (9), les rondelles (10) ainsi que le
collier (11) (voir Fig.10). S'assurer que le piston n'est pas rayé et remplacer les pièces
endommagées si nécessaire.
6.
Remonter le tout en suivant le processus inverse.
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Fig. 9
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Fig. 8
Fig. 10
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