Démontage, Remplacement Et Remontage Des Organes De Coupe; Guide Pour Identifier Les Problèmes; Réglage Du Ressort Du Crochetde Fixation Du Bac De Ramassage (Fig.6.8) - Dolmar TM-102.18 H Manuel D'utilisation

tervention, contacter votre Revendeur.
6.3.6 Démontage, remplacement et
remontage des organes de coupe
ATTENTION! Il faut toujours porter des
gants de travail résistants pour manipuler
les organes de coupe.
ATTENTION! Toujours remplacer les or-
ganes de coupe endommagés ou tordus; ne
jamais essayer de les réparer ! TOUJOURS
UTILISER LES ORGANES DE COUPE ORIGI-
NAUX !
L'utilisation des organes de coupe a été prévu
pour cette machine dont le code est indiqué au
tableau de la page ii.
Étant donné l'évolution du produit, les organes
de coupe cités ci-dessus pourraient être rem-
7. GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES
PROBLÈME
1. Avec la clé sur «MARCHE»,
le tableau de bordreste éteint,
sans aucun signal acoustique
2. Avec la clé sur «MARCHE», le
tableau de bord reste éteint,
mais un signal acoustique est
activé
3. Avec la clé sur «DÉMARRAGE»,
le tableau de bord s'allume,
mais le démarreur ne tourne pas
4. Avec la clé sur «DÉMARRAGE»,
le démarreur tourne, mais le
moteur ne démarre pas
5. Démarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier du
moteur
placés à l'avenir par un autre organe, ayant des
caractéristiques analogues d'interchangeabilité
et de sécurité de fonctionnement.
IMPORTANT Il est souhaitable de toujours
remplacer les organes de coupe par paire,
spécialement en cas de différences d'usure sen-
sibles entre l'une et l'autre.
6.3.7 Réglage du ressort du crochetde
Si le bac de ramassage a tendance à tressauter
et à s'ouvrir en cas de tonte sur des terrains
accidentés ou si la fixation après le vidage est
difficile, il faut régler la tension du ressort (1).
Modifier le point de raccord en utilisant l'un des
trous (2) jusqu'à obtenir le résultat désiré.
CAUSE PROBABLE
Intervention de la protection de la
carte électronique à cause de:
– batterie mal branchée
– inversion de polarité de la
batterie
– batterie complètement
déchargée
– fusible grillé
Intervention de la protection de la
carte électronique à cause de:
– carte mouillée
– batterie insuffisamment chargée
– fusible de la recharge interrompu
– batterie insuffisamment chargée
– l'essence n'arrive pas
– défaut d'allumage
– problèmes de carburation
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fixation du bac de ramassage
(Fig.6.8)
SOLUTIONS
Avec la clef en position «ARRÊT»
et rechercher les causes de la
panne:
– vérifier les branchements
(voir 3.4)
– vérifier les branchements
(voir 3.4)
– recharger la batterie (voir 6.2.3)
– remplacer le fusible (10 A)
(voir 6.3.5)
Avec la clef en position «ARRÊT»
et rechercher les causes de la
panne:
– essuyer avec de l'air tiède
– recharger la batterie (voir 6.2.3)
– remplacer le fusible (25 A)
(voir 6.3.5)
– recharger la batterie (6.2.3)
– vérifier le niveau dans le
réservoir (voir 5.3.3)
– ouvrir le robinet (si prévu)
(voir 5.4.1)
– vérifier le filtre à essence
– vérifier la fixation du capuchon
de la bougie
– vérifier la propreté et la distance
correcte entre les électrodes
– nettoyer ou remplacer le filtre
à air
– nettoyer la cuve du carburateur
– vider le réservoir et mettre de
l'essence fraîche
– contrôler et éventuellement
remplacer le filtre à essence