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Tableau C-1 : SÉQUENCE DÉTAILLÉE DE FONCTIONNEMENT DE LA MINUTERIE ÉLECTRONIQUE
DU VENTILATEUR (MÉV) 1158-120
Mode
Le thermostat demande de la
chaleur. (la borne « W » est
mise sous tension.)
Le thermostat met fin à la
demande de la chaleur. (La
borne « W » est mise hors
CHALEUR
tension.)
Le brûleur ne s'allume pas.
La flamme s'éteint
soudainement.
Le thermostat fait demande de
refroidissement. (Les bornes « G »
et « Y » sont mises sous tension.)
REFROIDISSEMENT
Le thermostat met fin à la demande
de refroidissement. (Les bornes « G
» et « Y » sont mises hors tension.)
Le thermostat émet une demande
de circulation d'air. (La borne « G »
est mise sous tension.)
VENTILATION
Le thermostat met fin à la demande
de circulation d'air. (La borne « G »
est mise hors tension.)
L'interrupteur de sécurité
s'ouvre.
LIMITE
L'interrupteur de sécurité
s'éteint (avec la demande de
chaleur existante).
L'interrupteur de sécurité
s'éteint (sans la demande de
chaleur existante).
Un ventilateur qui fait circuler
VENTILATION
l'air continuellement est
branché.
Un filtre à air électronique
EAC
est branché.
Un régulateur d'humidité
HUM
est branché.
Action
La MÉV coupe les connexions T – T du régulateur principal
d'alimentation en mazout
Le système d'allumage et le régulateur principal d'alimentation en
mazout démarrent la fournaise. Le mazout circule tant que le régulateur
principal capte la flamme.
Le moteur du brûleur est mis sous tension et la minuterie du dispositif de
retardement du ventilateur se met en marche. Lorsque le délai est
écoulé, le ventilateur de circulation est mis sous tenson à la vitesse
prévue pour la diffusion de chaleur.
Le régulateur principal du brûleur est mis hors tension, mettant fin au
cycle du brûleur.
La minuterie du dispositif de retardement de l'arrêt du ventilateur se met
en marche. La durée du délai dépend du réglage des commutateurs DIP
de la MÉV. Lorsque le délai est écoulé, le ventilateur de circulation est
mis hors tenson.
La MÉV retourne au mode d'attente (le régulateur principal d'alimentation
en mazout et le ventilateur de circulation sont éteints, à moins que la
fonction de circulation d'air continue du thermostat soit choisie).
Le régulateur principal d'alimentation en mazout effectuera une mise en
dérangement sans minuterie (30 secondes).
Le moteur du brûleur est mis hors tension. (Même si le thermostat émet
toujours une demande de chaleur).
Si le ventilateur de circulation est en marche, il le demeure pendant toute
la durée prévue pour le retardement de l'arrêt du ventilateur.
Le moteur du brûleur est mis hors tension, et le régulateur principal
passe en mode de réenclenchement.
Si le délai prévu pour le retardement de l'arrêt du ventilateur de
circulation est plus long que le délai prévu au mode de réenclenchement,
celui-ci demeure en marche pendant toute la durée programmée.
Le contacteur de refroidissement est immédiatement mis sous tension.
Le ventilateur de circulation est mis sous tenson à la vitesse prévue pour
la diffusion d'air frais.
Le contacteur de refroidissement est immédiatement mis hors tension.
Le ventilateur de circulation s'arrête immédiatement.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis sous tenson à la
vitesse prévue pour la diffusion d'air frais.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis hors tension.
Le régulateur principal d'alimentation en mazout éteint le brûleur.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis sous tenson à la
vitesse prévue pour la diffusion d'air chaud.
La MÉV ouvre les connexions T – T du régulateur principal
d'alimentation en mazout. Le ventilateur de circulation fonctionne aussi
longtemps que l'interrupteur de sécurité demeure ouvert.
S'il y a une demande de refroidissement ou de circulation d'air, la vitesse du
ventilateur passe de la vitesse prévue pour l'air chaud à celle pour l'air froid.
La MÉV amorce la séquence d'arrêt du ventilateur en différé.
Le ventilateur de circulation s'éteint après le moment prévu à la minuterie.
La MÉV coupe de nouveau les connexions T – T du régulateur principal
d'alimentation en mazout.
Le régulateur principal d'alimentation en mazout est mis sous tension, ce
qui éteint le brûleur.
Le ventilateur de circulation s'éteint une fois le délai prévu à la minuterie écoulé.
Le fonctionnement normal reprend; la commande de la MÉV se place en
attente de la prochaine demande du thermostat.
Le ventilateur de circulation est mis sous tenson lorsqu'il n'y a aucune
demande de chaleur, de refroidissement ou de circulation d'air.
Lorsque le fonctionnement du ventilateur est requis par une demande
chaleur, de refroidissement ou de circulation d'air, la MÉV met hors
tension la borne de circulation d'air continue avant de mettre sous
tension l'autre vitesse du ventilateur.
Les raccordements du filtre à air électronique (FAÉ) sont mis sous tenson
lorsque le ventilateur de circulation d'air chaud ou froid est mis sous tension.
Les raccordements FAÉ ne sont pas mis sous tenson lorsque la borne du
ventilateur de circulation d'air continue est mise sous tension.
Les raccordements de l'humidificateur sont mis sous tension en même
temps que le moteur du brûleur.
Réponse du système
.
22
30149 Rév. C 6/25/2008
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