Uso Del Producto; Llenado Del Depósito De Combustible - Greencut GM650X Manuel D'utilisation

USO DEL PRODUCTO

INSTRUCCIONES DE MEZCLADO
1. Introduzca en un bidón de combustible la mitad de la gasolina que va a consumir.
2. Añada el aceite sintético para motores de dos tiempos.
3. Cierre el bidón y agítelo con fuerza para mezclar la gasolina con el aceite.
4. Añada el resto de gasolina y agite de nuevo el bidón.
5. Coloque la tapa del bidón de combustible y limpie el combustible derramado.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
1. Sitúe la máquina en una superficie plana.
2. Limpie la suciedad o cualquier impureza que se encuentre en la tapa del depósito de combustible.
3. Retire la tapa del depósito de combustible y rellene el depósito con mezcla de combustible limpio y fresco.
4. Coloque nuevamente la tapa y ajústela firmemente.
5. Limpie los restos de combustible antes de poner de nuevo en marcha la máquina.
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No utilice sustitutos de combustibles en su motor, tales como etanol o metanol, el uso de dicho combustible
causará daños y anulará cualquier garantía aplicable.
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Los motores de dos tiempos deben usarse con una proporción de 25:1 de mezcla de combustible.
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Es normal que un motor nuevo emita humo durante las primeras 5 horas de uso durante su funcionamiento.
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Mezcle sólo el combustible que necesitará. No almacene el combustible durante más de 30 días.
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Utilice solamente gasolina sin plomo 95 nueva.
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Nunca utilice combustible viejo o contaminado para mezclar con aceite de 2 tiempos.
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No llene demasiado el depósito de combustible y no deje que entre suciedad ni agua.
EL MOTOR
POSICIONES DE CONTROL (MOTOR EN FRÍO)
1. Ajuste el gatillo del acelerador para el arranque en frío:
- Pulse y sostenga el seguro del gatillo.
- Apriete y mantenga el gatillo del acelerador.
- Mientras oprime el gatillo, presione el botón del bloqueo del gatillo.
- Suelte el seguro del gatillo y el gatillo.
LIMITADOR DEL ACELERADOR
NOTA: El arranque del motor se controla mediante un conmutador de dos posiciones (START-STOP)
instalado en la parte superior del agarre acelerador, normalmente señalizado con "I" para (INICIO)
y "O" para (PARADA).
START/STOP
BLOQUEO DEL GATILLO
SEGURO DEL GATILLO
GATILLO
13
ES