Bryton Rider 860 Manuel D'utilisation page 43

Catégorie Champ de données
IF (Facteur
d'intensité)
(Puissance
spécifique)
Zone FTP
Marche
Zone MAP
MAP %
FTP %
NP tour
LLapAvgPw
LlapMaxPw
CurPB-LR
AvgPB-LR
CurTE-LR
MaxTE-LR
AvgTE-LR
Analyse du
pédalage
CurPS-LR
MaxPS-LR
AvgPS-LR
Batterie Di2
Vitesse avant
Vitesse arrière
Systèmes
de passage
de vitesses
Rapport de vitesse
électroniques
Vitesses
Combo vitesse
Le facteur d'intensité est le rapport de la puissance
normalisée (NP) sur votre seuil fonctionnel de puissance
(FTP). Une indication de la difficulté d'un déplacement en
fonction de votre forme générale.
SP
Rapport puissance-poids
La plage actuelle de votre pourcentage de seuil fonctionnel
de puissance (Zone 1 à Zone 7).
La plage actuelle de votre pourcentage de puissance aérobie
maximale (Zone 1 à Zone 7).
La puissance actuelle divisée par votre puissance aérobie
maximale.
La puissance actuelle divisée par votre seuil fonctionnel de
puissance.
Puissance normalisée du tour actuel
La puissance moyenne en sortie pour le dernier tour terminé.
La puissance maximum pour le dernier tour terminé.
La balance de puissance gauche/droite actuelle.
La balance de puissance gauche/droite moyenne pour
l'activité actuelle.
Le pourcentage gauche/droite actuel de l'efficacité de
pédalage d'un cycliste.
Le pourcentage gauche/droite maximum de l'efficacité de
pédalage d'un cycliste.
Le pourcentage gauche/droite moyen de l'efficacité de
pédalage d'un cycliste.
Le pourcentage gauche/droite actuel de l'uniformité
d'application de la force sur les pédales par un cycliste tout
au long de chaque coup de pédale.
Le pourcentage gauche/droite maximum de l'uniformité
d'application de la force sur les pédales par un cycliste tout
au long de chaque coup de pédale.
Le pourcentage gauche/droite moyen de l'uniformité
d'application de la force sur les pédales par un cycliste tout
au long de chaque coup de pédale.
Le niveau de batterie restant du système Di2
La position de la vitesse du dérailleur avant affichée par le
graphique.
La position de la vitesse du dérailleur arrière affichée par le
graphique.
Le rapport du nombre actuel de dents de la vitesse avant par
rapport à celui de la vitesse arrière.
La position des vitesses avant et arrière du vélo, affichée par
des nombres.
La combinaison de vitesses actuelle de la vitesse avant et de
la vitesse arrière.
Description des champs de données
43 Appendice