Ryobi CCG-1801 Manuel D'utilisation page 20

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■ Deslice el interruptor hacia abajo para desbloquear
el interruptor del disparador. Permite la activación del
interruptor del disparador de la pistola.
CARGAR EL MATERIAL DE CALAFATEADO (NO
INCLUIDO)
Ver fi gura 4-5.
Bloquee el gatillo deslizando el interruptor de bloqueo
hacia arriba.
■ Corte con un cuchillo la punta del surtidor de un tubo
de sellado de 10 oz normal. Corte la punta en ángulo
de 45°.
■ Extraiga lo menos posible teniendo en cuenta el
tamaño de la línea de calafateo que necesita.
■ Compruebe si existe un segundo sellador interno
en la base del caño. Si lo encuentra, introduzca la
herramienta de punción dentro de la boquilla para
romper el sello antes de usarlo. Si utiliza un tubo
parcialmente lleno, utilice la herramienta de punción
para retirar cualquier material endurecido de la punta.
NOTA: Normalmente, el sellado interior solamente se
encuentra en tubos para calafeteo de cartón.
■ Mientras sujeta la pistola de calafateo con una mano,
tire del asa de la varilla del émbolo hacia fuera. Siga
apretando hasta que la base del émbolo alcance la
parte trasera de transporte.
■ Cargue el tubo de calafateado en la estructura de
transporte asegurándose de que está bien encajado
en las dos extremidades.
PROTECCIÓN ELECTRÓNICA DE SOBRECARGA
La pistola de calafateo cuenta con una función de
protección de sobrecarga. Si se ejerce demasiada presión
sobre el tubo, el motor se apagará. Ayuda a prevenir
daños en la herramienta y el tubo de sellado. Si el motor
se apaga, asegúrese de lo siguientes:
■ La punta de la boquilla está cortada
■ El sello interior del tubo de calafateado está partido
■ El material endurecido se remueve de la boquilla
■ El tubo de calafeteo no está dañado o congelado.
■ El vástago del émbolo no contiene materiales de
calafateado/adhesión
Suelte el disparador y espere de 3 a 5 segundos para
que la electrónica se restablezca. Si el motor se apaga
de nuevo, mueva el selector de velocidad variable hasta
la posición intermedia y presione el gatillo de nuevo. Si el
motor sigue apagado, intente con otro tubo de material o
lleve la herramienta a un centro de servicio autorizado.
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DA
SV
FI
NO
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RO
LV
LT
ADVERTENCIA
Las baterías siempre se encuentran en condiciones
de funcionamiento. Por lo tanto, el interruptor siempre
debería estar bloqueado cuando no esté en uso o
cuando se esté transportando.
APLICAR EL CALAFETEO
Ver fi gura 6-8.
■ Prepare la superficie que vaya a calafatear retirando
el polvo, la suciedad o los restos del calafateado
anterior. Asegúrese de que el área que va a calafatear
está limpia y seca.
■ Ajuste la velocidad de la pistola de calafateo según
sus necesidades de aplicación mediante el uso de la
masilla justa para realizar el trabajo. Experimente en
un área apartada para encontrar la mejor velocidad
para aplicar el cordón de calafateado que desea
aplicar.
■ Sujete la pistola ligeramente en ángulo. A ser posible,
cuando rellene una brecha, introdúzcale el pico; de lo
contrario pase la pistola a lo largo de la superficie.
■ Apriete el disparador de la pistola para que la masilla
salga de la punta del tubo.
NOTA: Si el cordón de calafateado fuera demasiado
estrecho, vuelva a cortar la boquilla para que la
abertura sea más grande. De todos modos, es mejor
aplicar una fina capa de sellado, añadiendo un poco
más si hace falta, que aplicar demasiado e intentar
remover el exceso.
■ Mueva cuidadosamente la pistola
con una velocidad que permita rellenar el espacio
mientras sigue pulsando el disparador. Asegúrese
de que el material de calafateado entra totalmente en
contacto con ambas superficies de aplicación. Si fuera
necesario, use el dedo para presionar suavemente el
material de calafateado hacia una esquina o fisura.
NOTA: El mejor rellenado se consigue normalmente
empujando la masilla en el agujero hacia delante. De
todos modos, en algunos casos (sobre todo cuando
los materiales laterales son ásperos o desiguales), el
movimiento de tirar puede ser más efectivo para que
el cartucho no se quede enganchado a lo largo de la
junta
■ El motor se apagará automáticamente en el momento
de que el tubo de sellado se vacíe. Tire del vástago del
émbolo hacia atrás y sustituya el tubo de calafateado
si fuera necesario.
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ET
HR
SL
SK
EL
TR
de acuerdo
UK

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