Elektrické Pripojenie - Jung Pumpen MultiStream UAK 10/2 A1 /4 Instructions De Service

Slovenčina
Preprava
Na zdvíhanie čerpadla použite zo zá-
sady závesné oko a nie prívodný ká-
bel! Spúšťanie čerpadla do hlbších
šácht alebo jám vykonávajte len za pomoci lana
alebo reťaze.
Mierky [mm]
A B C
...10/2 A1 475 325 110 105 135 175
...15/2 A1 475 325 110 105 135 175
...25/2 A2 475 345 135 135 135 185
...35/2 A2 510 345 135 135 135 185
...25/2 B1 530 340 135 135 185 240
...35/2 B2 570 380 145 135 185 240
...10/4 B1 530 340 135 135 185 240
...15/4 B3 535 380 160 160 185 240
...25/4 B4 535 440 190 160 185 240
...35/4 B4 570 440 190 160 185 240
...25/4 C1 600 450 195 195 235 305
...35/4 C1 635 450 195 195 235 305
Jung Pumpen GmbH • 33803 Steinhagen
XX1
DIN EN 12050-1
Čerpacie stanice odpadových vôd s ob-
sahom fekálnych splaškov DN 65, 80 a 100
Čerpací účinok pozri technické údaje
Hodnota emisií hluku < 70 dB(A)
Ochrana proti korózii – epoxidový lak
1 Prvé dve číslice čísla čerpadla udávajú rok výroby
28 28
Jung Pumpen GmbH • 33803 Steinhagen
Čerpacie stanice odpadových vôd bez fekál-
nych splaškov DN 65, 80 a 100
Čerpací účinok pozri technické údaje
Hodnota emisií hluku < 70 dB(A)
Ochrana proti korózii – epoxidový lak
1 Prvé dve číslice čísla čerpadla udávajú rok výroby
Ak sa lokálne pre čerpanie fekálií nepožaduje
ochrana proti výbuchu, môžu sa použiť čerpa-
dlá UAK.
Elektrické pripojenie
Zapojenie pre nízke napätie (23291)
D E F
Zapojenie pre vysoké napätie (23290)
Zmeny zapojenia je možné vykonať len s použi-
tím skrutkových spojok (X). Skrutkové spojenie
musí byť vykonané odborne.
Použitím našich riadiacich jednotiek nadobud-
nete istotu, že budú splnené požiadavky vyplý-
vajúce z ES certifikátu konštrukčného vzoru.
trotechnickou kvalifikáciou.
Je potrebné dodržať platné normy (napr. EN),
národné predpisy (napr. VDE) ako aj predpisy
miestnych prevádzkovateľov inžinierskych sietí.
XX1
DIN EN 12050-2
Elektroinštalačné práce na čerpadle
alebo riadiacej jednotke môže vyko-
návať len autorizovaná osoba s elek-
POZOR! Koniec vedenia nikdy nevkladajte do
vody! Vnikajúca voda môže zapríčiniť poruchy.
Ako predradenú poistku pre čerpadlo je mož-
né použiť len pomalé poistky alebo samočinné
poistky s C alebo D charakteristikou. Potrebné
istenie pri priamom spustení: 10 A.
Čerpadlo je nutné chrániť nadprúdovou spúš-
ťou. Nastavenie pri priamom spustení = meno-
vitý prúd.
Ak zareagovalo ochranné zariadenie, je nevy-
hnutné pred jeho opätovným zapnutím odstrá-
niť príčinu chyby.
Vyrovnanie potenciálu
Podľa EN 60079-14 a EN 1127-1 sa v oblastiach
ohrozených výbuchom u prevádzkových pro-
striedkov s ochrannými vodičmi v sieti TN/TT
musí nainštalovať dodatočné vyrovnanie po-
tenciálu. Dimenzovanie napr. v Nemecku podľa
VDE 0100 časť 540.
Pri betónových a plastových šachtách od spo-
ločnosti JUNG PUMPEN vo výbušnej zóne 1 a 2
nie je potrebné dodatočné miestne vyrovnanie
potenciálu (vyjadrenie TÜV Nord, 03.2008).
Výnimka: Keď vodivé diely, napr. ochrana kábla
z vlnitého kompenzátora alebo kovová výtlač-
ná rúra vedú na pripojení šachty. V takomto prí-
pade musíte vytvoriť elektricky vodivé spojenie
s telesom čerpadla (-iel). Z dôvodov ochrany
proti korózii musíte pre spojenie použiť ušľach-
tilú oceľ.
Čerpadlá chránené proti explózii (UFK...) sú pre
tento účel vybavené možnosťou pripojenia na
prívod kábla.
Smer otáčania
Pred zabudovaním skontrolujte smer otáčania!
Pri správnom smere otáčania dôjde k spúšťa-
ciemu rázu proti smeru otáčania vyznačeného
šípkou na skrini motora. Hlasné zvuky pri pre-
vádzke alebo primalý výkon zabudovaného
čerpadla taktiež poukazujú na nesprávny smer
otáčania čerpadla. Pri nesprávnom smere otá-
čania je nutné zameniť 2 fázy prívodného ve-
denia.
Spúšťací ráz môže byť veľmi silný.
Termostaty vinutia
POZOR! Okrem nadprúdovej spúšte resp. isti-
ča motora je potrebné pripojiť termostaty za-
budované v cievke motora. Sú vhodné pre 250
V / 1,2 A (cos φ 0,6) a označené ako svorka č.
30 a 32.
Pripojenie termostatov bez ochrany proti
výbuchu (UAK)
Termostaty je nutné pripojiť tak, aby pri dosiah-
nutí reakčnej teploty došlo k vypnutiu motora
prostredníctvom riadiaceho prúdového obvo-
du. Po ochladení vinutia sa motor znovu auto-
maticky zapne.